نيواتلاستحلق طائرة بدون طيار تعمل بالهيدروجين لمدة 3.5 ساعة
تعد طائرات VTOL (الإقلاع والهبوط العمودي) متعددة الاستخدامات ، حيث تجمع بين الطيران الرأسي لطائرة هليكوبتر مع رحلة أمامية سريعة وفعالة لطائرة ثابتة الجناحين. يتميز هذا الجهاز بمدى ممتد ، بفضل نظام طاقة خلايا الوقود.
تم تطوير الطائرة التجريبية من قبل فريق في جامعة دلفت للتكنولوجيا الهولندية (TU Delft) ، بالعمل مع زملاء من البحرية الملكية الهولندية وخفر السواحل الهولندي. يبلغ طول جناحيها 3 أمتار (9.8 قدمًا) ، ويزن 13 كجم (29 رطلاً) ، وتضم 12 وحدة محرك / مروحة موزعة على جناحيها. حتى في حالة فشل العديد من المحركات ، فلا يزال بإمكانها الطيران والهبوط بنجاح.
الطائرة بدون طيار هي أيضًا من طراز VTOL من نوع “الذيل”. وهذا يعني أنه عند الإقلاع والهبوط ، يكون جسمها مائلاً لأعلى ، مما يسمح للمراوح بالعمل مثل ريش المروحية الدوارة. للذهاب في رحلة إلى الأمام ، يتم إعادة توزيع الدفع إلكترونيًا بين 12 محركًا ، مما يتسبب في استقرار الطائرة في اتجاه أفقي.
بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل على خلية وقود بقوة 800 واط ، يتم تغذيتها بواسطة أسطوانة هيدروجين مركبة من الكربون 300 بار (4,351 رطل لكل بوصة مربعة) ، 6.8 لتر. في الرحلة الأمامية ، يتم تشغيل المحركات فقط بواسطة خلية الوقود تلك ، والتي تشحن أيضًا حزمة بطارية على متن الطائرة. بالنسبة لعمليات الإقلاع والهبوط – التي تتطلب طاقة أكبر بكثير من القدرة على الانطلاق – كلاً من خلية الوقود و طاقة البطارية المحركات.
في تجربة أجريت مؤخرًا قبالة الساحل الهولندي ، أقلعت الطائرة بدون طيار من سطح سفينة خفر السواحل ، ثم شرعت في التحليق فوق المحيط المفتوح لمدة 3.5 ساعة قبل أن تهبط مرة أخرى على متن السفينة. من المأمول أن يتم استخدام الطائرة في نهاية المطاف في تطبيقات مثل الاستطلاع والتفتيش.
مصدر:طائرة بدون طيار VTOL تعمل بالهيدروجين تطير لمدة 3.5 ساعة | (zephyrnet.com)
