StoreDot: بطاريات الحالة الصلبة لا تزال تستغرق 10 سنوات ليتم إنتاجها بكميات كبيرة

/في /بواسطة

08 Nov 2022

جاكرتا – ذكرت StoreDot ، وهي شركة رائدة في تكنولوجيا بطاريات الشحن السريع للغاية للسيارات الكهربائية ، أن بطاريات الحالة الصلبة التي سيتم إنتاجها بكميات كبيرة ستظل تستغرق عقدا آخر على الأقل.

أنه وفقا للشركة ، سيظل يتعين على شركات صناعة السيارات العالمية النظر في التقنيات المؤقتة على المدى المتوسط ، مثل البطاريات شبه الصلبة.

“في الوقت الحالي ، على الرغم من بعض الادعاءات الصعودية من قبل منافسينا ، لا تزال بطاريات الحالة الصلبة بالكامل على بعد 10 سنوات على الأقل” ، قال الدكتور دورون مايرزدورف ، الرئيس التنفيذي لشركة StoreDot عبر بيان رسمي تمت مشاركته على Twitter.

يزعم أن بطاريات الحالة الصلبة هذه تمكن من الشحن السريع والآمن الفعال من حيث التكلفة ، مع كثافة طاقة عالية للمستخدمين.

ولكن لا يزال في هذه العملية ، قال مايرزدورف إنه لا تزال هناك تحديات كبيرة يجب مواجهتها قبل أن يتم إنتاجها على نطاق واسع.

تستخدم بطاريات الحالة الصلبة المنحل بالكهرباء الصلبة بدلا من المنحل بالكهرباء السائل أو الهلام البوليمر الموجود في التقنيات الحالية مثل بطاريات الليثيوم أيون أو الليثيوم بوليمر.

وقال: “نعتقد أن الخطوة الأكثر عملية هي إدخال بطاريات شبه صلبة نستهدفها للإنتاج الضخم بحلول عام 2028

يزعم أن هذه البطارية شبه الصلبة هي خلية متطورة وآمنة وعالية الأداء يمكنها الوصول إلى 100 ميل من الشحن في ثلاث دقائق فقط.

في الشهر الماضي ، أثبتت StoreDot الأداء المتفوق لتقنية خلايا بطارية الشحن السريع للغاية من خلال توفير خلايا تتجاوز 1000 دورة في عامل شكل EV جاهز للإنتاج.

يتم الآن شحن هذه الخلايا في شكل حقيبة إلى شريك تصنيع المعدات الأصلية العالمي للسيارات StoreDot لإجراء اختبارات مكثفة في العالم الحقيقي وإظهار أداء EV “100in5” الموعود ، مما يسمح للسائقين بالشحن بالتتابع لمدة 100 ميل لكل 5 دقائق من الشحن.

مصدر:StoreDot: بطاريات الحالة الصلبة لا تزال تستغرق 10 سنوات ليتم إنتاجها بكميات كبيرة (voi.id)