In 5 Minuten ist der Akku voll: Nano-Partikel sollen es möglich machen
30.05.2021
Ein Start-up aus Israel arbeitet seit mehreren Jahren an der XFC genannten Technologie. Das Ziel: Nicht weniger als den herkömmlichen Lithium-Ionen-Akku zu revolutionieren. Der erste Protoyp und einen Zeitplan für die Serienproduktion gibt es schon.
Elektroauto-Batterien in nur fünf Minuten komplett aufzuladen verspricht das israelische Start-up StoreDot mit seiner Extreme Fast Charging (XFC)-Technologie. Gegründet wurde das Unternehmen 2012 und hat vor kurzem bekannt gegeben, mit EVE Energy Co., Ltd aus China einen Rahmenvertrag für die Serienfertigung abgeschlossen zu haben. Die Firma soll StoreDot bei der Kommerzialisierung seiner Prototypen helfen und die Batterien später auch herstellen. EVE ist nach Angaben von StoreDot ein führender Zulieferer von E-Auto-Komponenten und Energiespeichersystemen. Die beiden Unternehmen arbeiten bereits seit 2018 zusammen. Zudem soll später für die Massenproduktion ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet werden.
Erste Interessenten aus der Automobilbranche sollen im Laufe dieses Jahres die Möglichkeit haben, Prototypen der StoreDot-Batterie zu erproben, sagte das israelische Unternehmen in einer Pressemitteilung. Der Start der Serienproduktion ist für das Jahr 2024 geplant. Dies sei ein „wichtiger Meilenstein zur Kommerzialisierung der ‚5-Minuten-Lade‘-Batterie“, so StoreDot.
Bereits in 2019 zeigte man ein funktionierendes Muster mit XFC-Technologie: Die Israelis hatten damals angeblich einen Elektro-Roller in gerade einmal fünf Minuten vollständig geladen.
Als wichtigsten Unterschied zu bisherigen Energiespeichern bezeichnen die Entwickler von StoreDot den Ersatz von Grafit in der Zellenanode durch metallähnliche Nanopartikel. Außer Batterien für Elektroautos plant StoreDot die Anwendung seiner XFC-Schnellladetechnologie in Akkupaketen von Lkws sowie herkömmlicher Elektrogeräte.
Bekannte Konzerne wie der Ölriese BP, Koreas Samsung sowie Daimler unterstützen StoreDot. Ein immenser Vorteil von XFC, neben dem schnellen Aufladen, ist nach Unternehmensangaben von StoreDot der Aufbau der Akkus, der es möglich macht diese in bestehenden Produktionslinien von Lithium-Ionen-Batterien herzustellen. Dadurch müssten Unternehmen für die Serienfertigung von XFC-Akkus weniger investieren als bei neuen Batterietechnologien von Mitbewerbern, sagte StoreDot.
Quelle:In 5 Minuten ist der Akku voll: Nano-Partikel sollen es möglich machen – EFAHRER.com (chip.de)
