Taiwans Gogoro stellt den ersten zweirädrigen SUV vor

7 days ago

Gogoro Inc., der in Taiwan ansässige Anbieter von Batteriewechselsystemen, hat am Dienstag den Gogoro CrossOver Smartscooter vorgestellt, das erste zweirädrige Sport Utility Vehicle (SUV).

Gogoro sagte in einer Erklärung, dass der zweirädrige SUV noch in diesem Quartal in zwei Modellen in Taiwan erhältlich sein wird: CrossOver und CrossOver S.

Der Fahrer eines zweirädrigen SUV ist so konzipiert, dass er individuell und individuell gestaltet werden kann, und kann seine Funktionen auch im Handumdrehen anpassen.

„Der Gogoro CrossOver verkörpert alles, wofür unsere Marke steht. Der CrossOver zeichnet sich durch neue funktionale Designmerkmale, verbesserte Leistung und die neuesten Innovationen aus und ist darauf ausgerichtet, dass er von jedem Fahrer persönlich angepasst werden kann“, sagte Horace Luke, Gründer und Chief Executive Officer von Gogoro.

Ihm zufolge basiert der CrossOver auf einem komplett neu gestalteten All-Terrain-Rahmen, der eine erhöhte Steifigkeit ermöglicht und gleichzeitig vielfältige Stauraum- und Fahrmöglichkeiten bietet.

„Der CrossOver ist ein bedeutender Fortschritt für unsere Fahrzeugproduktfamilie in Taiwan und in unseren neuen Märkten, in denen wir die Fahrzeugoptionen für unsere Kunden kontinuierlich erweitern“, fügte er hinzu.

Der Gogoro CrossOver ist für verschiedene Straßenbedingungen optimiert und verfügt über einen neu entwickelten All-Terrain-Rahmen, der eine erhöhte Steifigkeit für verbesserte Festigkeit und Stabilität bietet.

Der neue Rahmen bietet außerdem eine Bodenfreiheit von 14,2 Zentimetern, die höchste in der aktuellen Fahrzeugpalette von Gogoro.

Der zweirädrige SUV ist so konzipiert, dass er sich an verschiedene Fahrszenarien anpassen lässt. Er bietet Passagieren Platz zum Mitnehmen sowie reichlich Stauraum mit einem neuen Montagepunkt-Erweiterungssystem, das 26 Verriegelungspunkte umfasst.

Mit der Möglichkeit, vier Laderäume zu nutzen, einschließlich eines Scheinwerfer-, Fuß-, Sitz- und Heckladeraums im Plattformdesign, kann der SUV die meisten Stauraumbedürfnisse problemlos erfüllen.

Um mehr Gepäck zu transportieren, kann der Rücksitz nach Bedarf hochgeklappt oder entfernt werden, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen.

Darüber hinaus hat Gogoro eine Reihe neuer Zubehörteile entwickelt, darunter einen seitlichen Frontplattenträger, einen Offroad-Vorderradträger und einen leichten Aluminium-Vorderradkorb.

Es wird darauf hingewiesen, dass CrossOver die Führungsposition von Gogoro in Bezug auf Fahrerlebnis und Leistung fortsetzt.

CrossOver ist mit einem wassergekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor aus G2.2-Aluminiumlegierung ausgestattet, der eine maximale Leistung von 7,6 kW liefert, und ist außerdem mit einem FLO DRIVE™-Riemenantriebssystem ausgestattet, das für ein reibungsloses Fahrerlebnis sorgt.

Der zweirädrige SUV verfügt über ein synchronisiertes Bremssystem (SBS), das mit Scheibenbremsen vorne/hinten ausgestattet ist, die den Bremsweg stabilisieren und verkürzen.

Es wird auch darauf hingewiesen, dass das neue Rahmendesign des CrossOver die Haltbarkeit des Federungssystems erheblich erhöht und größere Lasten unter Berücksichtigung von Komfort und Stabilität aufnehmen kann.

Die Federung des Zweirad-SUV umfasst eine Teleskopgabel vorne und einen Doppelstoßdämpfer hinten.

Es verfügt außerdem über 12-Zoll-Maxxis MA-EV-High-Grip-Dual-Performance-Reifen.

Es verfügt außerdem über einen taktischen, ultrahellen LED-Dauerscheinwerfer, der die Ladekapazität erweitert und gleichzeitig die vollständige Strahlungsreichweite des Strahls beibehält.

Mittlerweile ist die CrossOver-Serie mit dem neuen 6.8 iQ System® ausgestattet, das es ihr ermöglicht, verschiedene intelligente Funktionen hinzuzufügen, die sofort über die mobile App von Gogoro hinzugefügt werden können.

Zusätzlich zu den vorhandenen Bluetooth-Steuerungen kann die CrossOver-Serie auch intelligente LTE-Fernnetzwerkdienste nutzen, die es Fahrern ermöglichen, ihren CrossOver mit 24-Stunden-Aktivnachrichtenbenachrichtigungen, Fernsteuerung und -steuerung, Echtzeit-Online-Fahrzeugzustandsinspektion einschließlich Kippwarnungen des Fahrzeugs zu verbinden Ver-/Entriegelung, Fachöffnung, Fahrzeugstandortabfrage und weitere Funktionen.

Der Gogoro CrossOver S ist mit dem intelligenten elektronischen Steuerkern SSmartcore der neuesten Generation ausgestattet und integriert speziell das neue Traktionskontrollsystem (TCS) von Gogoro und den optionalen Tempomatmodus, der es dem Fahrer ermöglicht, den Tempomat schnell mit einem Klick zu starten.

Mit der Einführung von CrossOver in Taiwan führt Gogoro auch den Gogoro Bespoke Club für Smartscooter-Anpassungsdienste ein, mit dem CrossOver-Fahrer ihren eigenen einzigartigen und personalisierten Smartscooter mit mehr als 100 Farbkombinationen erstellen können.

Gogoros Batteriewechsel- und Fahrzeugplattformen wurden 2011 gegründet und bieten ein intelligentes, bewährtes und nachhaltiges langfristiges Ökosystem für die Bereitstellung eines neuen Ansatzes für die städtische Mobilität.

Das Unternehmen hat sich schnell zu einem Innovationsführer in den Bereichen Fahrzeugdesign und Elektroantrieb, intelligentes Batteriedesign, Batteriewechsel und fortschrittliche Cloud-Dienste entwickelt, die künstliche Intelligenz zur Verwaltung der Batterieverfügbarkeit und -sicherheit nutzen.

Das taiwanesische Unternehmen Gogoro wird im indischen Bundesstaat Maharashtra eine intelligente Batterieinfrastruktur im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar installieren

Quelle:Taiwans Gogoro stellt den ersten zweirädrigen SUV vor (italy24.press)