{"id":11385,"date":"2021-01-27T10:53:33","date_gmt":"2021-01-27T02:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/de\/?p=11385"},"modified":"2021-01-27T10:53:33","modified_gmt":"2021-01-27T02:53:33","slug":"storedot-praesentiert-e-auto-akku-der-in-5-minuten-volllaedt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/de\/storedot-praesentiert-e-auto-akku-der-in-5-minuten-volllaedt\/","title":{"rendered":"Storedot pr\u00e4sentiert E-Auto-Akku, der in 5 Minuten volll\u00e4dt"},"content":{"rendered":"

19.01.2021<\/p>\n

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Das israelische Unternehmen Storedot will Ladepausen f\u00fcr Elektroautos drastisch reduzieren. Jetzt hat das Startup einen Akku-Prototypen vorgestellt, der nach eigenen Angaben f\u00fcr die Massenproduktion geeignet sein soll.<\/p>\n

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Knapp sechs Jahre\u00a0nach der ersten Ank\u00fcndigung<\/a>\u00a0von Storedot auf der CES 2015, bei der das Startup einen Smartphone-Akku binnen zwei Minuten voll lud, und drei Jahre nach der\u00a0ersten Demonstration der Schnellladetechnik<\/a>\u00a0f\u00fcr E-Autos, k\u00fcndigt der Hersteller einen neuen Meilenstein an: Man habe nun einen entscheidenden Schritt zur Eliminierung der Reichweitenangst und langer Ladezeiten erzielen k\u00f6nnen.<\/p>\n

XFC-Ladetechnik: Storedot k\u00fcndigt erste Engineering-Samples an<\/h2>\n

Wie das Unternehmen am Dienstag\u00a0mitteilt<\/a>, habe es erste Batterie-Samples basierend auf der Extreme Fast Charging-Technologie (XFC) entwickelt und produziert, die in nur f\u00fcnf Minuten Ladezeit zu 100 Prozent voll geladen werden k\u00f6nnen. Storedot betont, die Verf\u00fcgbarkeit dieser Muster sei ein wichtiger Beweis f\u00fcr die F\u00e4higkeit des Unternehmens, \u201eseine Technologie innerhalb bestehender Fertigungslinien f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) f\u00fcr die Massenproduktion zu skalieren\u201c.<\/p>\n

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Das israelische Startup Storedot hat seine ersten Samples f\u00fcr OEM angek\u00fcndigt. (Foto: Storedot)<\/p>\n<\/div>\n

Storedot-Chef Doron Myersdorf erkl\u00e4rte zu der Ank\u00fcndigung: \u201eWir sind stolz darauf, diese Muster bereitstellen zu k\u00f6nnen, aber der heutige Meilenstein ist erst der Anfang. Wir stehen an der Schwelle zu einer Revolution im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen, die die kritische Barriere f\u00fcr die Massenakzeptanz von Elektrofahrzeugen beseitigen wird.\u201c<\/p>\n

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Laut Storedot wolle man die technischen Muster der ersten Generation\u00a0Elektroauto<\/a>– und Batterieherstellern zur Verf\u00fcgung stellen. Mit ihnen demonstriere das Unternehmen zudem den erfolgreichen Ersatz von Graphit in der Anode durch metalloide Nanopartikel, so Storedot. Dabei handle es sich um einen \u201eentscheidenden Durchbruch bei der \u00dcberwindung wichtiger Probleme in Bezug auf Sicherheit, Batteriezyklusdauer und Schwellung\u201c. Voraussetzung f\u00fcr das superschnelle Laden sind extrem starke Ladeger\u00e4te, wie sie bislang nur im Laborma\u00dfstab zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n

Storedot: Superschnell ladende Batterien werden von EVE Energy gefertigt<\/h2>\n
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Die Engineering-Samples der XFC-Batterien wurden laut Storedot beim strategischen Partner Eve Energy gefertigt. Die Anlagen h\u00e4tten f\u00fcr die neuen Zellen nicht umgebaut werden m\u00fcssen, sie seien so konzipiert, dass sie in bestehenden Fertigungslinien f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien hergestellt werden konnten. Storedot betont ferner, dass die Muster der Norm UN 38.3 entspr\u00e4chen, wodurch die Sicherheit der Batterien beim G\u00fctertransport gew\u00e4hrleistet sei.<\/p>\n