{"id":14732,"date":"2022-07-05T09:25:38","date_gmt":"2022-07-05T01:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/de\/?p=14732"},"modified":"2022-07-05T09:25:38","modified_gmt":"2022-07-05T01:25:38","slug":"neuer-super-akku-soll-1-000-km-reichweite-schaffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/de\/neuer-super-akku-soll-1-000-km-reichweite-schaffen\/","title":{"rendered":"Neuer Super-Akku soll 1.000 km Reichweite schaffen"},"content":{"rendered":"<p>24.06.2022<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14730\" src=\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-07-05_091836-275x200.jpg\" alt=\"\" width=\"275\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-07-05_091836-275x200.jpg 275w, https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-07-05_091836-450x328.jpg 450w, https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2022-07-05_091836.jpg 666w\" sizes=\"(max-width: 275px) 100vw, 275px\" \/><!--more--><\/p>\n<p>Die internationalen Batteriespezialisten \u00fcbertrumpfen sich aktuell wieder mit Bekanntmachungen \u00fcber Durchbr\u00fcche bei der Akku-Technologie. Mercedes-Partner Farasis beispielsweise informierte im Mai \u00fcber\u00a0<a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/tech-zukunft\/alternative-antriebe\/farasis-energy-hochleistungs-batteriezellen-elektroautos-mercedes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">die neue &#8220;Ultra High Power&#8221;-Variante seiner Batteriezellen<\/a>, die vor allem mit kurzen Ladezeiten brillieren sollen. BMW setzt dagegen auf die US-Firma Our Next Energy (ONE), die Elektroauto-Reichweiten\u00a0<a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/tech-zukunft\/alternative-antriebe\/our-next-energy-gemini-dual-chemistry-batterie-zellchemie-bmw-ix-tesla-model-s\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">mit ihrer &#8220;doppelten Zellchemie&#8221;<\/a>\u00a0in den vierstelligen Bereich heben will. Nur zwei von vielen Initiativen, die Autofahrerinnen und -fahrern die Elektromobilit\u00e4t schmackhaft machen sollen, indem sie die Reichweitenangst mindern oder gar eliminieren.<\/p>\n<p>CATL kooperiert sowohl mit Mercedes als auch mit BMW \u2013 und der chinesische Batterie-Gigant treibt die Entwicklung von E-Auto-Batterien auf mehreren Ebenen voran. Nat\u00fcrlich ist auch CATL bestrebt, die Reichweiten zu vergr\u00f6\u00dfern. Bei der dritten Generation seiner CTP-Lithium-Ionen-Akkus (Cell-to-Pack), Codename Qilin, will das Unternehmen gro\u00dfe Fortschritte bei der Elektrochemie und im Zuge dessen in Sachen Volumennutzungseffizienz (72 Prozent) und Energiedichte (255 Wattstunden pro Kilogramm) erreicht haben. Ab 2023 soll die Qilin-Batterie, die nach einem Wesen aus der chinesischen Mythologie benannt ist, in Serie produziert werden.<\/p>\n<h3>Besser als Teslas 4680-Zelle<\/h3>\n<p>Bedeutet: Bei gleicher Gr\u00f6\u00dfe liefert CATLs neuer Akku 13 Prozent mehr Energie als\u00a0<a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/tech-zukunft\/tesla-battery-day-neue-4680-zellen-mehr-reichweite-kosten-halbiert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Teslas neue 4680-Zelle<\/a>, behauptet der Hersteller. Reichweiten von 1.000 Kilometern und mehr sollen damit kein Problem mehr sein. Die Chinesen wollen ihre CTP-Batterie aber auch in Hinblick auf Schnellladung, Sicherheit, Lebensdauer, Effizienz und Tieftemperaturverhalten verbessert haben \u2013 und zwar durch mehrere Ma\u00dfnahmen.Bei der CTP 3.0-Batterie wurden der interne Quertr\u00e4ger, die Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlplatte und das W\u00e4rmepolster in eine multifunktionale elastische Zwischenschicht integriert. Darin sind obendrein sogenannte Mikronbr\u00fccken eingebaut, die sich flexibel an die Ver\u00e4nderungen im Inneren der Zelle anpassen und die Zuverl\u00e4ssigkeit der Batterie w\u00e4hrend ihres gesamten Lebenszyklus verbessern sollen. Die integrierte Energieeinheit, die sich aus der Zelle und der multifunktionalen elastischen Zwischenschicht zusammensetzt, bildet eine stabilere tragende Struktur senkrecht zur Fahrtrichtung, wodurch die Sto\u00df- und Vibrationsfestigkeit des Akkupacks verbessert wird.<\/p>\n<h3>Batteriek\u00fchlung neu angeordnet<\/h3>\n<p>CATL hat aber auch am Design des Akkus gearbeitet. Die einzelnen Komponenten sollen nun so angeordnet sein, dass der strukturelle Schutz, die Hochspannungsverbindung und die Schutzentl\u00fcftung gegen thermisches Durchgehen besser funktionieren. Allein das verbessert die Kapazit\u00e4t um sechs Prozent, ohne Abstriche bei der Sicherheit machen zu m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Die Zellk\u00fchlung vergr\u00f6\u00dfert CATL nicht um das Vierfache, sondern die Chinesen ordnen die Funktionsteile auch neu an \u2013 n\u00e4mlich zwischen benachbarten Zellen. Das erm\u00f6glicht eine schnelle Abk\u00fchlung der Zelle unter extremen Bedingungen und verhindert eine ungewollte W\u00e4rmeleitung zwischen den Zellen. Dar\u00fcber hinaus erreicht die Batterie dadurch eine bessere thermische Stabilit\u00e4t und Sicherheit. Das hilft beim Schnellladen: Der CTP-3.0-Akku soll in zehn Minuten von zehn auf 80 Prozent seiner Kapazit\u00e4t gebracht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Das Wettr\u00fcsten bei den E-Auto-Batterien ist im vollen Gange; deren Produzenten \u00fcberbieten sich derzeit mit frohen Botschaften. Demnach sollen Reichweiten im vierstelligen Bereich und Ladestopps, die kaum noch l\u00e4nger als Tankvorg\u00e4nge sind, nicht mehr weit entfernt sein. Die Versprechen sind gro\u00df, nun m\u00fcssen sie nur noch gehalten werden. Und zwar m\u00f6glichst nicht nur f\u00fcr High-End-Elektroautos, sondern auch f\u00fcr bezahlbaren E-Modellen f\u00fcr den Massenmarkt.<\/p>\n<p>Quelle:<a href=\"https:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/tech-zukunft\/alternative-antriebe\/catl-ctp-3-0-qilin-lithium-ionen-batterie-super-akku-1000-km-reichweite\/\">CATL CTP 3.0 Qilin Lithium-Ionen-Batterie: Super-Akku f\u00fcr 1.000 km Reichweite | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)<\/a><\/p>\n<div class=\"v-A_-article__inline-container v-A_-article__inline--related\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>24.06.2022<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":14730,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[503],"tags":[],"class_list":["post-14732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrienachrichten"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.4 - 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