{"id":16527,"date":"2023-03-17T09:28:28","date_gmt":"2023-03-17T01:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/de\/?p=16527"},"modified":"2023-03-17T09:28:28","modified_gmt":"2023-03-17T01:28:28","slug":"bericht-gm-will-mit-samsung-an-zylindrischen-batterien-arbeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/de\/bericht-gm-will-mit-samsung-an-zylindrischen-batterien-arbeiten\/","title":{"rendered":"Bericht: GM will mit Samsung an zylindrischen Batterien arbeiten"},"content":{"rendered":"

08. M\u00e4rz 2023<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

mmer mehr Medienberichten zufolge wird erwartet, dass General Motors eine neue Partnerschaft mit Samsung SDI im Bereich der Elektroauto-Batterien ank\u00fcndigen wird. Die Artikel, die sich auf inoffizielle Quellen st\u00fctzen, besagen, dass die beiden Unternehmen diese Woche eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnen k\u00f6nnten.<\/p>\n

Die Berichte st\u00fctzen sich auf fr\u00fchere Meldungen, wonach die Gespr\u00e4che zwischen GM und LG Energy Solution (LGES) \u00fcber das vierte Batteriewerk in den Vereinigten Staaten ins Stocken geraten sind. GM und LGES haben bisher drei Ultium Cells-Batterieprojekte gestartet (das erste Werk produziert bereits seit 2022 Batteriezellen).<\/p>\n

Die Werke mit LGES konzentrierten sich auf den Formfaktor von Pouch-Batterien, w\u00e4hrend ein anderes Ger\u00fccht besagte, dass\u00a0GM<\/a>\u00a0(zum ersten Mal) auch zylindrische Batteriezellen verwenden m\u00f6chte. Unserem Verst\u00e4ndnis nach w\u00e4re der Grund f\u00fcr die Aufnahme eines weiteren Batteriepartners die Verwendung einer Art neuer, zylindrischer Batterien, die der bestehende Batteriepartner nicht liefern kann (zumindest in Bezug auf die Anforderungen an Spezifikationen, Zeit und Kosten).<\/p>\n

An dieser Stelle kommt Samsung SDI ins Spiel. Der s\u00fcdkoreanische Hersteller lieferte bisher haupts\u00e4chlich prismatische Batteriezellen und zylindrische Zellen mit kleinerer Kapazit\u00e4t (Typ 1865 oder 2170), die auch LGES im Angebot hat. Samsung SDI bem\u00fcht sich jedoch auch um die zylindrischen Batteriezellen des Typs 46xx mit h\u00f6herer Kapazit\u00e4t (Standarddurchmesser 46 Millimeter).<\/p>\n

Inoffiziellen Berichten zufolge soll die Vereinbarung zwischen GM und Samsung SDI zu einer Joint-Venture-Fabrik in Michigan f\u00fchren, die eine j\u00e4hrliche Produktionskapazit\u00e4t von 30-50 Gigawattstunden (GWh) Batteriezellen haben k\u00f6nnte (genug f\u00fcr 300.000 bis 500.000 BEVs, wenn man von 100 kWh pro Auto ausgeht).<\/p>\n

Es wird sehr interessant sein zu sehen, ob die Umstellung auch die Entwicklung einer v\u00f6llig neuen EV-Plattform erfordert, oder ob die Ultium-Plattform von GM flexibel genug ist, um die neue Art von Zellen\/Modulen oder sogar das Cell-to-Pack-Design aufzunehmen.<\/p>\n

Die Berichte st\u00fctzen sich auf fr\u00fchere Meldungen, wonach die Gespr\u00e4che zwischen GM und LG Energy Solution (LGES) \u00fcber das vierte Batteriewerk in den Vereinigten Staaten ins Stocken geraten sind. GM und LGES haben bisher drei Ultium Cells-Batterieprojekte gestartet (das erste Werk produziert bereits seit 2022 Batteriezellen).<\/p>\n

Die Werke mit LGES konzentrierten sich auf den Formfaktor von Pouch-Batterien, w\u00e4hrend ein anderes Ger\u00fccht besagte, dass\u00a0GM<\/a>\u00a0(zum ersten Mal) auch zylindrische Batteriezellen verwenden m\u00f6chte. Unserem Verst\u00e4ndnis nach w\u00e4re der Grund f\u00fcr die Aufnahme eines weiteren Batteriepartners die Verwendung einer Art neuer, zylindrischer Batterien, die der bestehende Batteriepartner nicht liefern kann (zumindest in Bezug auf die Anforderungen an Spezifikationen, Zeit und Kosten).<\/p>\n

An dieser Stelle kommt Samsung SDI ins Spiel. Der s\u00fcdkoreanische Hersteller lieferte bisher haupts\u00e4chlich prismatische Batteriezellen und zylindrische Zellen mit kleinerer Kapazit\u00e4t (Typ 1865 oder 2170), die auch LGES im Angebot hat. Samsung SDI bem\u00fcht sich jedoch auch um die zylindrischen Batteriezellen des Typs 46xx mit h\u00f6herer Kapazit\u00e4t (Standarddurchmesser 46 Millimeter).<\/p>\n

Inoffiziellen Berichten zufolge soll die Vereinbarung zwischen GM und Samsung SDI zu einer Joint-Venture-Fabrik in Michigan f\u00fchren, die eine j\u00e4hrliche Produktionskapazit\u00e4t von 30-50 Gigawattstunden (GWh) Batteriezellen haben k\u00f6nnte (genug f\u00fcr 300.000 bis 500.000 BEVs, wenn man von 100 kWh pro Auto ausgeht).<\/p>\n

Es wird sehr interessant sein zu sehen, ob die Umstellung auch die Entwicklung einer v\u00f6llig neuen EV-Plattform erfordert, oder ob die Ultium-Plattform von GM flexibel genug ist, um die neue Art von Zellen\/Modulen oder sogar das Cell-to-Pack-Design aufzunehmen.<\/p>\n

\u00dcbrigens verwendet\u00a0Tesla<\/a>\u00a0auch verschiedene Batterieformen (und -chemien), beginnend mit 1865-, 2170-, 4680- und prismatischen (LFP), wobei der fr\u00fcheste 1865-Typ nicht einmal aufgegeben wird.<\/p>\n

Ein Joint Venture mit GM w\u00fcrde Samsung SDI, das bisher ein viel kleinerer Anbieter von EV-Batterien als LGES und sp\u00e4ter auch SK Innovation’s SK On war, einen gro\u00dfen Schub geben. Das Unternehmen baut au\u00dferdem zusammen mit Stellantis eine Batteriefabrik in Indiana und erweitert sein Werk f\u00fcr Batteriepacks in Michigan.<\/p>\n

Quelle:Bericht: GM will mit Samsung an zylindrischen Batterien arbeiten (insideevs.de)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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M\u00e4rz 2023<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":16523,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[503],"tags":[],"class_list":["post-16527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrienachrichten"],"yoast_head":"\nBericht: GM will mit Samsung an zylindrischen Batterien arbeiten - \u660c\u8467\u80a1\u4efd\u6709\u9650\u516c\u53f8<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/battery9999.com\/de\/bericht-gm-will-mit-samsung-an-zylindrischen-batterien-arbeiten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bericht: GM will mit Samsung an zylindrischen Batterien arbeiten - \u660c\u8467\u80a1\u4efd\u6709\u9650\u516c\u53f8\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"08. 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