{"id":18706,"date":"2024-07-09T09:33:43","date_gmt":"2024-07-09T01:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/de\/?p=18706"},"modified":"2024-07-09T09:33:43","modified_gmt":"2024-07-09T01:33:43","slug":"renault-ampere-setzt-auf-lfp-und-cell-to-pack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/de\/renault-ampere-setzt-auf-lfp-und-cell-to-pack\/","title":{"rendered":"Renault-Ampere setzt auf LFP und Cell-to-Pack"},"content":{"rendered":"

3. Juli 2024<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Renaults<\/a>\u00a0Elektroauto-Sparte\u00a0Ampere<\/a>\u00a0hat einen neuen Batterieplan angek\u00fcndigt, der den Einsatz der LFP (Lithium-Eisen-Phosphat)-Technologie zus\u00e4tzlich zu den derzeit von der Renault Group verwendeten NCM (Nickel-Kobalt-Mangan)-Batterien beinhaltet. Mit dieser Entscheidung reagiert Ampere einer aktuellen Mitteilung zufolge auf die Volatilit\u00e4t des Marktes und den technologischen Wandel. Die Strategie stehe im Einklang mit dem Plan von Ampere, die Kosten zu senken und die Gewinnspannen zu verbessern und unterstreiche die F\u00e4higkeit, bei Bedarf grundlegende Ver\u00e4nderungen zu vollziehen.<\/p>\n

<\/div>\n

Ampere arbeitet eng mit den Zulieferern LG Energy Solution und CATL zusammen, um eine integrierte Wertsch\u00f6pfungskette auf dem europ\u00e4ischen Kontinent aufzubauen und so die LFP-Technologie f\u00fcr seine in Europa hergestellten\u00a0Elektroautos<\/a>\u00a0maximal wettbewerbsf\u00e4hig aufzustellen. Beide Partner werden Ampere mit LFP-Batterien beliefern und sollen so den Bedarf f\u00fcr diese Technologie f\u00fcr mehrere Modelle der Marken Renault und ihrer Sportwagen-Tochter\u00a0Alpine<\/a>\u00a0bis 2030 decken.<\/p>\n

Die Teams von Ampere nehmen zusammen mit LG Energy Solution (LGES) eine f\u00fchrende Position bei der\u00a0Entwicklung der Cell-to-Pack-Technologie<\/a>\u00a0ein. Eine neuartige Integration von Pouch-Zellen verbessere die Reichweite von E-Autos, indem sie es erm\u00f6glicht, mehr Zellen und damit mehr Energie auf einem begrenzten Raum unterzubringen. Die Cell-to-Pack Technologie hilft au\u00dferdem, die\u00a0Batteriekosten<\/a>\u00a0zu senken.<\/p>\n

<\/div>\n

Durch die Integration der LFP- und Cell-to-Pack-Technologie werde Ampere die Kosten f\u00fcr die Batterien in seinen Elektroautos ab Anfang 2026 um etwa 20 Prozent senken k\u00f6nnen.<\/p>\n

Mit vier Batteriepartnern beschleunigt Ampere die Entwicklung in einem sich schnell ver\u00e4ndernden Umfeld und stellt die Effizienz seines horizontalen Ansatzes unter Beweis:<\/p>\n