{"id":19179,"date":"2024-11-12T09:46:51","date_gmt":"2024-11-12T01:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/de\/?p=19179"},"modified":"2024-11-12T10:32:49","modified_gmt":"2024-11-12T02:32:49","slug":"suzuki-e-vitara-erstes-elektro-suv-der-marke-vorgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/de\/suzuki-e-vitara-erstes-elektro-suv-der-marke-vorgestellt\/","title":{"rendered":"Suzuki e Vitara: Erstes Elektro-SUV der Marke vorgestellt"},"content":{"rendered":"<p>4. November 2024<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-19173\" src=\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/2024-11-12_093634-300x176.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/2024-11-12_093634-300x176.jpg 300w, https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/2024-11-12_093634-450x264.jpg 450w, https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/2024-11-12_093634.jpg 456w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><!--more--><\/p>\n<p>Suzuki stellt den e Vitara als erstes Elektro-SUV vor, das ab Sommer 2025 in Deutschland erh\u00e4ltlich sein wird. Das Modell bietet zwei Batterievarianten, einen fortschrittlichen ALLGRIP-e Allradantrieb und basiert auf der neuen HEARTECT-e-Plattform f\u00fcr verbesserte Effizienz und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/tag\/reichweite\/\">Reichweite<\/a>.<span id=\"more-18441\"><\/span><\/p>\n<p>Die Suzuki Motor Corporation hat den e Vitara als erstes vollelektrisches Modell ihres Sortiments vorgestellt. Das elektrische B-SUV wird ab Fr\u00fchjahr 2025 im Werk Gujarat in Indien produziert und soll voraussichtlich ab Sommer 2025 auf dem deutschen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/tag\/markt\/\">Markt<\/a>\u00a0verf\u00fcgbar sein. Der e Vitara basiert auf der Fahrzeugstudie eVX, die erstmals im Januar 2023 auf der Auto Expo in Indien pr\u00e4sentiert wurde, und markiert den Einstieg von Suzuki in die globale Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n<p><strong>Antriebstechnologie und Allradantrieb<\/strong><\/p>\n<p>Der e Vitara ist mit einem vollelektrischen Antriebsstrang ausgestattet, der auf der \u201eHEARTECT-e\u201c-Plattform basiert. Diese speziell f\u00fcr batterieelektrische Fahrzeuge entwickelte Plattform bietet eine leichte Struktur und sch\u00fctzt das Batteriesystem im Fahrzeugboden. Der Antrieb erfolgt \u00fcber das \u201eeAxle\u201c-System, das einen\u00a0<a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/tag\/elektromotor\/\">Elektromotor<\/a>\u00a0und einen Wechselrichter integriert. Der Elektromotor leistet in der Basisversion 106 kW (144 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 189 Nm. Bei der leistungsst\u00e4rkeren Variante mit gr\u00f6\u00dferer\u00a0<a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/category\/batterie\/\">Batterie<\/a>\u00a0betr\u00e4gt die Systemleistung 128 kW (183 PS) und das maximale Drehmoment liegt bei 300 Nm. Das Allradantriebssystem \u201eALLGRIP-e\u201c nutzt zwei unabh\u00e4ngige E-Achsen, die eine pr\u00e4zise Steuerung und ein direktes Ansprechverhalten erm\u00f6glichen. Im speziellen Trail-Modus wird die Antriebskraft optimal auf unbefestigten Untergrund verteilt, um die Traktion zu verbessern.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/tag\/batterie\/\">Batterie<\/a>\u00a0und Reichweite<\/strong><\/p>\n<p>Der e Vitara ist mit einer\u00a0<a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/tag\/lithium\/\">Lithium<\/a>-Eisenphosphat-Batterie erh\u00e4ltlich, die in zwei Kapazit\u00e4ten von 49 kWh und 61 kWh angeboten wird. Zu den erzielbaren Reichweiten, Ladeleistungen und Ladezeiten hat Suzuki leider keine Angaben gemacht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18446\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-18446\" src=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/wp-content\/uploads\/Suzuki-e-Vitara-Interieur-620x349.jpg\" sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" srcset=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/wp-content\/uploads\/Suzuki-e-Vitara-Interieur-620x349.jpg 620w, https:\/\/www.goingelectric.de\/wp-content\/uploads\/Suzuki-e-Vitara-Interieur-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goingelectric.de\/wp-content\/uploads\/Suzuki-e-Vitara-Interieur-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.goingelectric.de\/wp-content\/uploads\/Suzuki-e-Vitara-Interieur-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/www.goingelectric.de\/wp-content\/uploads\/Suzuki-e-Vitara-Interieur-50x28.jpg 50w\" alt=\"Suzuki e Vitara Interieur\" width=\"620\" height=\"349\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18446\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Suzuki<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Fahrzeugdesign und Innenraum<\/strong><\/p>\n<p>Das Design des e Vitara kombiniert moderne Elemente mit der charakteristischen SUV-Optik. Gro\u00dfe R\u00e4der und ein langer Radstand von 2.700 Millimetern unterstreichen die robuste Erscheinung des Fahrzeugs. Im Innenraum setzt sich die Designsprache fort, wobei eine fortschrittliche Display-Einheit und eine Mittelkonsole aus robusten Materialien f\u00fcr eine hochwertige Ausstattung sorgen. Der Innenraum ist ger\u00e4umig gestaltet, was durch die kurzen Fahrzeug\u00fcberh\u00e4nge auf der \u201eHEARTECT-e\u201c-Plattform unterst\u00fctzt wird.<\/p>\n<p><strong>Technische Spezifikationen<\/strong><\/p>\n<p>Der e Vitara verf\u00fcgt \u00fcber ein Ein-Gang-Getriebe und ist mit bel\u00fcfteten Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse ausgestattet. Die Radgr\u00f6\u00dfen variieren zwischen 18 und 19 Zoll, je nach gew\u00e4hlter Ausstattung. Das Leergewicht des Fahrzeugs liegt zwischen 1.702 kg und 1.899 kg, abh\u00e4ngig von der Batteriekapazit\u00e4t und dem Antriebssetup.<\/p>\n<p><strong>Markteinf\u00fchrung und Zukunftsperspektiven<\/strong><\/p>\n<p>Suzuki plant, den e Vitara ab Sommer 2025 in Deutschland zu verkaufen. Pr\u00e4sident Toshihiro Suzuki betonte, dass der e Vitara ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Klimaneutralit\u00e4t f\u00fcr die Marke sei. Suzuki beabsichtigt, sein Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen weiter auszubauen und verschiedene Antriebsvarianten sowie Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen anzubieten, die den spezifischen Anforderungen der Kunden in unterschiedlichen M\u00e4rkten gerecht werden.<\/p>\n<p>Quelle:<a href=\"https:\/\/www.goingelectric.de\/2024\/11\/04\/news\/suzuki-e-vitara-erstes-elektro-suv-der-marke\/\">Suzuki e Vitara: Erstes Elektro-SUV der Marke vorgestellt | Elektroauto Blog<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>4. 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