{"id":21296,"date":"2026-11-03T09:43:00","date_gmt":"2026-11-03T01:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/de\/?p=21296"},"modified":"2026-11-03T09:43:00","modified_gmt":"2026-11-03T01:43:00","slug":"studie-analysiert-batteriealterung-bei-gaengigen-elektroauto-modellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/de\/studie-analysiert-batteriealterung-bei-gaengigen-elektroauto-modellen\/","title":{"rendered":"Studie analysiert Batteriealterung bei g\u00e4ngigen Elektroauto-Modellen"},"content":{"rendered":"

28.10.2026<\/p>\n

\"Studie<\/figure>\n
\n

Eine neue Untersuchung des Analyseunternehmens Aviloo hat die Alterung von Batterien in Elektrofahrzeugen \u00fcber einen Zeitraum von vier Jahren auf Basis von mehr als 500.000 Tests ausgewertet. Die Ergebnisse geben Aufschluss dar\u00fcber, wie sich die Akkukapazit\u00e4t bei 20 verschiedenen Fahrzeugmodellen \u00fcber Laufleistungen von bis zu 150.000 Kilometern entwickelt. Im Spitzenfeld finden sich der Mercedes EQA, der Hyundai Ioniq 5 sowie der BMW i4, die nach 150.000 Kilometern im Median noch knapp 94 Prozent ihrer urspr\u00fcnglichen Kapazit\u00e4t aufweisen.<\/p>\n

Einfluss der Akkugr\u00f6\u00dfe auf den Verschlei\u00df<\/h2>\n

Die Studie verdeutlicht einen direkten Zusammenhang zwischen der Akkukapazit\u00e4t und dem Alterungsprozess. Kleinere Batterien m\u00fcssen f\u00fcr die gleiche Strecke h\u00e4ufiger geladen werden, was die Anzahl der Ladezyklen signifikant erh\u00f6ht. Ein Beispiel aus der Analyse zeigt, dass ein 40-kWh-Akku rechnerisch fast doppelt so viele volle Ladezyklen durchl\u00e4uft wie ein 77-kWh-Akku, was den beschleunigten Verschlei\u00df bei kleineren Modellen wie dem Nissan Leaf oder dem Mini Cooper SE erkl\u00e4rt. Diese Modelle belegen in der Untersuchung die hinteren R\u00e4nge mit Werten um die 87 Prozent nach 150.000 Kilometern.<\/p>\n

Bedeutung f\u00fcr den Gebrauchtwagenmarkt und Regulierung<\/h2>\n

F\u00fcr K\u00e4ufer von gebrauchten Elektroautos ist der Kilometerstand nur bedingt aussagekr\u00e4ftig f\u00fcr den Zustand der Batterie. Die Experten empfehlen daher, vor einem Kauf ein unabh\u00e4ngiges Akkuzertifikat einzuholen, um den tats\u00e4chlichen Kapazit\u00e4tswert und damit die verbleibende Reichweite zu bestimmen. Diese Transparenz gewinnt auch regulatorisch an Bedeutung: Ab dem 29. November 2026 sieht die Euro-7-Abgasnorm f\u00fcr neue Pkw-Typen Mindestanforderungen an die Haltbarkeit von Antriebsbatterien vor. Die Norm schreibt vor, dass Akkus \u00fcber definierte Zeitr\u00e4ume und Laufleistungen einen Gro\u00dfteil ihrer urspr\u00fcnglichen Energiekapazit\u00e4t behalten m\u00fcssen.<\/p>\n

Einschr\u00e4nkungen der Untersuchung<\/h2>\n

Die Rangliste dient als Orientierungshilfe, weist jedoch methodische Grenzen auf. Da die Auswertung modell\u00fcbergreifend verschiedene Akkugr\u00f6\u00dfen und unterschiedliche weltweite Einsatzregionen zusammenfasst, k\u00f6nnen individuelle Werte je nach Fahrzeugkonfiguration variieren. Dennoch verdeutlichen die Daten, dass die Batteriegesundheit ein zentraler Faktor f\u00fcr den langfristigen Wert und die Nachhaltigkeit von Elektrofahrzeugen bleibt.<\/p>\n

Quelle:Studie analysiert Batteriealterung bei g\u00e4ngigen Elektroauto-Modellen | SNN<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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