Aptera está de vuelta con un nuevo EV que no necesita cargarse
LUNES, 7 DE DICIEMBRE DE 2020
El nuevo vehículo Aptera de tres ruedas, dos personas (o dos adultos más mascota, como sugieren sus especificaciones ) tiene una matriz de techo solar que puede proporcionar hasta 45 millas de alcance por día.
El Aptera parece el fuselaje de un avión sin las alas, lo que, dicen, le otorga un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.13 y le permite gastar solo 100 vatios-hora de energía por milla. Por lo tanto, con un paquete de 100.0 kWh, obtienes 1000 millas de alcance. O en realidad algo más, porque el Aptera también tiene otro truco: su matriz de techo solar “Never Charge“, que puede agregar aproximadamente 40 millas de alcance en el transcurso de un día (soleado). Agregar paneles al capó y la escotilla puede agregar otras 24 millas de alcance. Entonces, teóricamente, dependiendo de la ubicación y sus hábitos de manejo, es posible que nunca tenga que enchufarlo.
Lo que no quiere decir que el Aptera funcione con energía solar, en el sentido de que se carga en tiempo real mientras se conduce. El sol simplemente no escupe suficientes caballos de fuerza para eso, a menos que construyas algo con una tonelada de superficie y casi nada de resistencia. Es por eso que los autos experimentales que funcionan con energía solar siempre parecen una sección de techo de hojalata que cae sobre una bicicleta reclinada. Aptera dice que la tasa de carga solar puede alcanzar cinco millas de alcance por hora.
El Aptera tiene una potencia decente. El automóvil con tracción delantera debería funcionar para un tiempo de cero a 60 en 5.5 segundos, mientras que el modelo con tracción en las tres ruedas (!) Registra 3.5 segundos. Los paquetes de baterías variarán en tamaño desde 25.0 kWh (bueno para aproximadamente 250 millas de alcance) hasta el paquete de 100.0 kWh, con el modelo más pesado con un peso de 2200 libras. Básicamente, estás conduciendo una batería con ruedas. Con la carga rápida de CC, Aptera dice que la tasa de carga puede alcanzar 500 millas de alcance por hora.
Los precios oscilarán entre $ 25,900 y más de $ 46,000 dólares según las opciones. Los primeros modelos se llamarán Paradigm y Paradigm +, pero no está claro si ese es el nombre del vehículo o solo los niveles de equipamiento. Curiosamente, hay una variante con una mayor distancia al suelo, carenados de ruedas más resistentes y una carpa y un toldo integrados.
Fuente:Aptera está de vuelta con un nuevo EV que no necesita cargarse (mdtech.news)
