BYD se queda con una marca premium de Mercedes-Benz en China
17 de septiembre de 2024
BYD, el fabricante chino de autos eléctricos, se quedó con el control total de una empresa conjunta que tenía en China con Mercedes-Benz.
Se trata de Shenzhen BYD New Energy Company, que fue fundada en 2011 por BYD y Mercedes-Benz, cada una con una participación del 50%, para comercializar la marca de vehículos eléctricos premium Denza.
Inicialmente, la compañía se centró en modelos de alta gama, pero las bajas ventas llevaron al gigante alemán, conocido en aquel entonces como Daimler, a reducir su participación al 10% en 2021. Y ahora, esta porción fue vendida a BYD.
De esta forma, las empresas le pusieron fin a una asociación de 13 años en un momento de altas tensiones comerciales entre China y Europa, ya que la Comisión Europea busca imponerles aranceles adicionales a los coches eléctricos chinos de hasta el 36,3%.
“Esto significa que Mercedes-Benz ya no tiene ninguna participación en Denza y BYD es el único accionista. Incluso los modelos Denza actuales no incluyen ninguna tecnología de Mercedes-Benz”, declaró un portavoz de Mercedes-Benz.
Entre los motivos detrás del abandono de Mercedes-Benz se destaca su actualización de estrategia del 2021, por la cual el objetivo pasó a ser enfocarse en el núcleo de la marca del mismo nombre, y las bajas ventas: desde 2011 hasta 2021, sólo se entregaron 23.000 unidades de autos Denza.
En cambio, bajo el liderazgo de BYD, el negocio mejoró y las ventas crecieron hasta las 200.000 unidades, lo que impulsó a la compañía china a querer convertirse en una marca global de gama alta.
Por otro lado, en total, las ventas de la firma también crecieron contundentemente en los últimos tiempos. De hecho, sólo en agosto, entregó 373.083 unidades, por encima del récord de julio de 342.383 coches. De esta manera, desde enero, las ventas acumuladas, incluyendo autos eléctricos e híbridos, ascendieron un 30% interanualmente hasta las 2,33 millones de unidades, aproximadamente.
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