Fabricante europeo de baterías pausa desarrollo ante la disminución de la demanda de vehículos eléctricos.
Jun 05, 2024
Preocupantes novedades para el mercado de vehículos eléctricos surgieron de Europa el martes. En primer lugar, el colapso de los precios del Porsche Taycan y, en segundo lugar, una planta de baterías propiedad de Stellantis y Mercedes-Benz detuvo su desarrollo. Todo esto señala una disminución en la demanda de vehículos eléctricos en la Unión Europea.
Comencemos con un nuevo informe de Bloomberg Intelligence titulado “La caída del 33% en el valor del Taycan hace que incluso los propietarios de Tesla se estremezcan,” destacando que el mercado de vehículos eléctricos de lujo de alta gama está experimentando “importantes declives en su valor a medida que disminuye la demanda.”
El informe, citando datos de Experian, encontró que los valores del Porsche Taycan en el primer trimestre se redujeron un 33% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esto representó una caída aún más significativa que el 28% del Tesla Model Y.
La disminución en la demanda de vehículos eléctricos también obligó al fabricante europeo de baterías para automóviles ACC, co-propiedad de Stellantis, Mercedes y TotalEnergies, “a pausar el desarrollo de una planta en Kaiserslautern, Alemania,” según Bloomberg, citando al medio local Rheinpfalz.
El Secretario General de ACC, Mathieu Hubert, dijo a Rheinpfalz que “Los conductores europeos aún no están listos en gran número para cambiar su automóvil viejo por uno nuevo eléctrico.”
Hubert señaló que antes de completar más inversiones, “Necesitamos estar seguros de qué tecnología de celdas de batería requiere el mercado.”
En el otro lado del Atlántico, Tesla reportó recientemente una disminución del 8.5% en las ventas de vehículos en comparación con el año anterior en el primer trimestre. El crecimiento de las ventas en el sector de los vehículos eléctricos se ha desacelerado, y Tesla está inmerso en una guerra de precios con fabricantes de todo el mundo.
Tras la publicación de las ganancias de Tesla en abril, el analista Gene Munster de Deepwater Asset Management escribió en X, “La emoción alrededor de los vehículos eléctricos se ha enfriado, lo que reduce aún más las ventas.”
Una combinación de tasas de interés más altas, falta de un sólido crecimiento positivo de los salarios reales, y una desaceleración del consumo en medio de amenazas de estanflación está afectando la demanda de vehículos, especialmente de los eléctricos.
