![\"\"](\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bateria-coche-electrico-7-1140x713-300x188.jpg\")
<\/p>\n27 abril, 2022<\/p>\n
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En los\u00a0coches el\u00e9ctricos<\/strong>, sin duda, uno de los componentes clave es la\u00a0bater\u00eda<\/strong>. Y en relaci\u00f3n a la misma, la\u00a0capacidad de almacenamiento energ\u00e9tico<\/strong>\u00a0es un aspecto cr\u00edtico porque de \u00e9l depende, aunque hasta cierto punto, la\u00a0autonom\u00eda<\/strong>\u00a0que puede ofrecer el veh\u00edculo con una \u00fanica carga. Ahora bien, el espacio es limitado, y es ah\u00ed donde entra en juego la\u00a0densidad energ\u00e9tica<\/strong>\u00a0de la bater\u00eda. Y\u00a0los datos<\/a>\u00a0revelan que la densidad energ\u00e9tica\u00a0en solo 12 a\u00f1os se ha multiplicado por 8.<\/strong><\/p>\n La densidad energ\u00e9tica de una bater\u00eda puede ser\u00a0volum\u00e9trica<\/strong>, si considera la relaci\u00f3n entre la capacidad energ\u00e9tica y el\u00a0volumen<\/strong>\u00a0que ocupa la bater\u00eda; o puede ser\u00a0gravim\u00e9trica<\/strong>\u00a0si considera la capacidad energ\u00e9tica en relaci\u00f3n al\u00a0peso\u00a0<\/strong>de la misma. En este caso hablamos de densidad energ\u00e9tica volum\u00e9trica. Es un dato clave en los coches el\u00e9ctricos porque implica disponer de\u00a0m\u00e1s energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0ocupando exactamente la misma cantidad de espacio dentro del veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Algo que, como coment\u00e1bamos, ser\u00e1 un factor determinante a la hora de conseguir una\u00a0mayor autonom\u00eda<\/strong>\u00a0por cada recarga completa de la bater\u00eda del coche.<\/p>\n <\/p>\n La Oficina de Tecnolog\u00edas de Veh\u00edculos del Departamento de Energ\u00eda (DOE) ha presentado datos respecto a la\u00a0evoluci\u00f3n de las bater\u00edas de litio.\u00a0<\/strong>Se han centrado espec\u00edficamente en la evoluci\u00f3n de la\u00a0densidad energ\u00e9tica<\/strong>\u00a0de las mismas, y en un plazo comprendido entre los\u00a0a\u00f1os 2008 a 2020<\/strong>. Y es llamativo el hecho de que en el a\u00f1o 2008 la media se manten\u00eda en\u00a055 Wh\/Litro<\/strong>, mientras que en el a\u00f1o 2020 se evolucion\u00f3 hasta los\u00a0450 Wh\/L.\u00a0<\/strong>Es evidente que las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de las bater\u00edas de iones de litio ha mejorado de forma radical, pero es que adem\u00e1s se sabe a la perfecci\u00f3n que en este a\u00f1o 2022 los datos son todav\u00eda superiores.<\/p>\n Esta\u00a0enorme mejora<\/strong>\u00a0en las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de las bater\u00edas de litio se debe\u00a0sobre todo<\/strong>\u00a0a las constantes\u00a0mejoras en la qu\u00edmica<\/strong>. Cada a\u00f1o surgen propuestas de evoluciones sobre la qu\u00edmica de las celdas que afecta en gran medida a las prestaciones de las\u00a0bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos<\/strong>. Y adem\u00e1s es de sobra conocido que muchos de los proyectos que se mantienen activos est\u00e1n dirigidos de forma directa a mejorar la densidad energ\u00e9tica. Cuando tenemos ya una situaci\u00f3n mucho mejor que la de hace doce a\u00f1os, constantemente estamos conociendo informaci\u00f3n sobre las\u00a0bater\u00edas del futuro<\/strong>. Y son todav\u00eda mejores.<\/p>\nLa densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas se ha multiplicado por 8 en tan solo 12 a\u00f1os<\/h2>\n
Evoluci\u00f3n de la densidad energ\u00e9tica de las bater\u00edas<\/h3>\n
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