![\"\"](\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-02_090355-300x162.jpg\")
<\/p>\njulio 24, 2023<\/p>\n
<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles franco-italiano Stellantis y el fabricante de bater\u00edas de Corea del Sur Samsung SDI dijeron el lunes que planean abrir una segunda planta de empresa conjunta en los EE. UU. para fabricar bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con el objetivo de comenzar la producci\u00f3n en 2027.<\/p>\n
Las compa\u00f1\u00edas dijeron que la transacci\u00f3n a\u00fan debe finalizarse y que se est\u00e1 revisando d\u00f3nde se ubicar\u00e1 la planta. Adem\u00e1s, m\u00e1s adelante se anunciar\u00e1 cu\u00e1nto se invertir\u00e1 en el sitio y cu\u00e1ntas personas emplear\u00e1. La planta tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n inicial de 34 gigavatios hora (GWh).<\/p>\n
\u00abEsta nueva instalaci\u00f3n contribuir\u00e1 a alcanzar nuestro objetivo agresivo de ofrecer al menos 25 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda para el mercado norteamericano para fines de la d\u00e9cada\u00bb, dijo el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, en un comunicado.<\/p>\n
Stellantis, cuyas marcas incluyen Peugeot, Jeep, Ram, Alfa Romeo, Citroen y Opel, ha anunciado planes para alcanzar las ventas de autom\u00f3viles de pasajeros 100% el\u00e9ctricos en Europa y una mezcla el\u00e9ctrica de autom\u00f3viles y camiones ligeros del 50% en los EE.<\/p>\n
En 2021, Stellantis dijo que planeaba inyectar $ 35 mil millones en producci\u00f3n y software de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a nivel mundial hasta 2025. Stellantis dijo que la segunda planta de bater\u00edas de EE. UU. ser\u00e1 la sexta en respaldar los objetivos de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
\u00abLa segunda planta acelerar\u00e1 nuestra penetraci\u00f3n en el mercado de EE. UU.\u00bb, dijo en el comunicado el presidente ejecutivo de Samsung SDI, Yoon-ho Choi.<\/p>\n
En mayo de 2022, Stellantis y Samsung SDI dijeron que invertir\u00edan m\u00e1s de $2500 millones para construir su primera planta conjunta de bater\u00edas, que se inaugurar\u00e1 en el primer trimestre de 2025 en Kokomo, Indiana. Esa planta tendr\u00e1 una capacidad inicial de 23 GWh y eventualmente aumentar\u00e1 a 33 GWh.<\/p>\n
Las empresas dijeron entonces que la planta de Indiana emplear\u00eda a 1.400 personas y que la inversi\u00f3n podr\u00eda aumentar gradualmente a 3.100 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Stellantis tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo una planta de bater\u00edas de empresa conjunta en Windsor, Ontario, en Canad\u00e1 con LG Energy Solution de Corea del Sur. Esa planta se inaugurar\u00e1 en 2024, crear\u00e1 2.500 puestos de trabajo y tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n anual de m\u00e1s de 45 GWh.<\/p>\n
En abril, Samsung SDI y General Motors dijeron que invertir\u00edan m\u00e1s de $ 3 mil millones para construir una planta de bater\u00edas de empresa conjunta en EE. UU., para abrir en 2026 con una capacidad anual de 30 GWh. Esa planta tambi\u00e9n se construir\u00e1 en Indiana y emplear\u00e1 a 1.700 personas.<\/p>\n
El sindicato United Auto Workers, que ha iniciado negociaciones con Stellantis para un nuevo acuerdo laboral que cubra a los trabajadores por horas del fabricante de autom\u00f3viles de EE. UU., quiere que los empleados de estas plantas conjuntas que est\u00e1n construyendo GM, Stellantis y Ford Motor est\u00e9n representados por sindicatos y paguen salarios m\u00e1s altos.<\/p>\n
Las acciones de Samsung SDI ampliaron sus ganancias despu\u00e9s del anuncio del lunes, aumentando hasta un 4,1 por ciento frente a un aumento del 0,8 por ciento en el \u00edndice de referencia KOSPI.<\/p>\n