{"id":17840,"date":"2023-12-26T09:14:05","date_gmt":"2023-12-26T01:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/es\/?p=17840"},"modified":"2023-12-26T09:14:05","modified_gmt":"2023-12-26T01:14:05","slug":"tesla-planea-que-sus-coches-se-carguen-por-induccion-pero-los-cargadores-seran-caros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/es\/tesla-planea-que-sus-coches-se-carguen-por-induccion-pero-los-cargadores-seran-caros\/","title":{"rendered":"Tesla planea que sus coches se carguen por inducci\u00f3n, pero los cargadores ser\u00e1n caros"},"content":{"rendered":"

21\/12\/2023<\/p>\n

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En diferentes momentos durante los \u00faltimos a\u00f1os, fabricantes de prestigio como\u00a0Audi, BMW o Volvo han anunciado que preparaban sistemas de carga inal\u00e1mbrica est\u00e1tica para sus nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, aunque la aplicaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda, que facilitar\u00eda mucho las operaciones de llenado de las bater\u00edas, no acaba de materializarse. Algunas no hablan ahora del asunto, aunque probablemente prosigan sus desarrollos en secreto, mientras que otras reconocen que contin\u00faan con la investigaci\u00f3n. Es el caso de Volvo, pues la marca n\u00f3rdica inici\u00f3 en marzo del pasado a\u00f1o un proyecto de tres a\u00f1os en la ciudad sueca de Gotemburgo, donde tiene su sede central, con una\u00a0flota de taxis XC40 Recharge, totalmente el\u00e9ctricos<\/a>, que recargan sin cable, con una\u00a0potencia superior a 40 kW<\/strong>\u00a0y en diferentes paradas repartidas por la urbe que cuentan con emisores de electricidad soterrados.<\/p>\n

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\"placeholder\"\"Desde<\/div>
Desde el 2022, Volvo desarrolla un proyecto de carga inal\u00e1mbrica con taxis en Gotemburgo.<\/figcaption><\/figure>\n

Y, en los \u00faltimos meses, parece que es Tesla la que m\u00e1s ronda esa idea, lo que se plasm\u00f3 este verano en la adquisici\u00f3n, por una cantidad no comunicada, de la joven\u00a0empresa alemana Wiferion<\/a>, especializada en la recarga sin cable de todo tipo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Blanco y en botella. Quiz\u00e1 por eso\u00a0sorprendi\u00f3 que pocos meses despu\u00e9s, el pasado octubre, la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk vendiera Wiferion<\/strong>, aunque en la operaci\u00f3n hay un peque\u00f1o matiz de importancia clave:\u00a0Tesla se qued\u00f3 con sus ingenieros<\/strong>. Si parece un pato, vuela como un pato y emite sonidos de pato, es un pato.<\/p>\n

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\"placeholder\"\"BMW<\/div>
BMW lleva varios a\u00f1os desarrollando su primer sistema de carga de coches el\u00e9ctricos por inducci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00edas atr\u00e1s, de hecho, el jefe de Dise\u00f1o de Tesla,\u00a0Franz von Holzhausen, confirmaba al medi\u00e1tico presentador y humorista Jay Leno que trabajan en una plataforma de carga inductiva<\/strong>\u00a0para aplicar a sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aunque sin dar m\u00e1s detalles al respecto. En realidad, parece que Tesla investiga sobre esa tecnolog\u00eda, incluso, desde antes de comprar Wiferion el pasado verano, pues en la junta de accionistas de la compa\u00f1\u00eda del pasado mes de marzo ya se pudo entrever una imagen en la que un Model S, su berlina ejecutiva, aparec\u00eda sobre lo que todos interpretaron entonces como\u00a0un cargador inal\u00e1mbrico estacionario dom\u00e9stico<\/strong>. Es decir, carga sin cable en tu propio garaje.<\/p>\n

Total o parcialmente empotrado<\/h2>\n

Y, aunque no hay m\u00e1s datos, esta confirmaci\u00f3n oficial deja muy claro que ese es el siguiente objetivo de la marca de Musk para que sus coches el\u00e9ctricos sean a\u00fan m\u00e1s f\u00e1ciles de usar, aunque\u00a0la instalaci\u00f3n de uno de estos puntos de carga en nuestra casa podr\u00eda suponer un coste m\u00e1s elevado que el de los actuales cargadores<\/strong>\u00a0de poste o de pared, pues la plataforma inductiva, a falta de conocerse nuevos detalles, podr\u00eda ir empotrada total o parcialmente en el suelo. A su vez, los coches necesitar\u00edan un receptor inductivo en los bajos de la carrocer\u00eda, que tambi\u00e9n a\u00f1adir\u00eda coste al veh\u00edculo. Pero son detalles sobre los que todav\u00eda no se sabe nada oficialmente.<\/p>\n<\/div>\n

\u00a0Fuente:Tesla planea que sus coches se carguen por inducci\u00f3n, pero los cargadores ser\u00e1n caros (elconfidencial.com)<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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