{"id":18147,"date":"2024-02-20T09:14:36","date_gmt":"2024-02-20T01:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/es\/?p=18147"},"modified":"2024-02-20T09:14:36","modified_gmt":"2024-02-20T01:14:36","slug":"el-objetivo-de-tesla-de-convertir-la-carga-de-vehiculos-electricos-en-un-estandar-de-la-industria-esta-funcionando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/es\/el-objetivo-de-tesla-de-convertir-la-carga-de-vehiculos-electricos-en-un-estandar-de-la-industria-esta-funcionando\/","title":{"rendered":"El objetivo de Tesla de convertir la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un est\u00e1ndar de la industria est\u00e1 funcionando"},"content":{"rendered":"

12 de febrero de 2024<\/p>\n

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Stellantis, la empresa matriz de Jeep y Chrysler, ha anunciado que\u00a0ciertos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda adoptar\u00e1n<\/a>\u00a0la propuesta del Est\u00e1ndar de Carga Norteamericano (NACS, por sus siglas en ingl\u00e9s) el pr\u00f3ximo a\u00f1o. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 poniendo a disposici\u00f3n adaptadores para veh\u00edculos con el Sistema de Carga Combinado (CCS), por lo que los conductores en Am\u00e9rica del Norte pueden utilizar \u201cun creciente n\u00famero privado y p\u00fablico\u201d de puertos de carga NACS, dijo Stellantis.<\/p>\n

<\/div>\n

Esa es una gran victoria para Tesla, que\u00a0estado trabajando<\/a>\u00a0para que su enchufe de carga sea el est\u00e1ndar de la industria. NACS, tambi\u00e9n conocido como SAE J3400, es un conector\u00a0desarrollado por el fabricante de VE<\/a>. En un esfuerzo por estandarizar su sistema, la empresa abri\u00f3 el dise\u00f1o de su puerto a estaciones de carga y fabricantes de veh\u00edculos de todo el mundo.\u00a0en noviembre de 2022<\/a>.<\/p>\n

\u201cLos clientes ganan cuando la industria se alinea con est\u00e1ndares abiertos\u201d, dijo Ricardo Stamatti, vicepresidente senior de energ\u00eda y carga global de Stellantis.\u00a0en una declaraci\u00f3n<\/a>. \u201cEstamos felices de anunciar nuestro respaldo y adopci\u00f3n del conector SAE J3400, un hito para todos los clientes en el camino hacia carga abierta y fluida\u201d. Stellantis no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios de Quartz.<\/p>\n

Stamatti agreg\u00f3 que la adopci\u00f3n de NACS es parte del logro del plan Dare Forward 2030 de Stellantis para convertirse en una empresa con emisiones netas de carbono cero para 2038.<\/p>\n

Stellantis es el\u00a0\u00faltimo gran fabricante de autom\u00f3viles occidental<\/a>\u00a0a comprometerse con NACS, despu\u00e9s de Volkswagen\u00a0Anunciado<\/a>\u00a0En diciembre estaba adoptando el puerto de carga en sus veh\u00edculos a partir de 2025. Ford fue el\u00a0primer fabricante de autom\u00f3viles estadounidense<\/a>\u00a0para adoptar NACS en el mayo pasado mayo, y fue\u00a0seguido por las principales compa\u00f1\u00edas de autom\u00f3viles<\/a>\u00a0como BMW y Toyota, junto con startups de EV Rivian, Polestar y Fisker.<\/p>\n

En junio de 2023, Stellantis y otros seis fabricantes de autom\u00f3viles, incluidos General Motors y Mercedes-Benz, formaron una empresa conjunta para crear el\u00a0Red de carga IONNA<\/a>, que aspira a tener al menos 30,000 estaciones de carga con NACS y CCS en Norteam\u00e9rica para 2030. La compa\u00f1\u00eda dijo el anuncio de hoy el Su adopci\u00f3n de NACS \u201cse basa en la empresa conjunta de la red de carga IONNA\u201d.<\/p>\n

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Este contenido ha sido traducido autom\u00e1ticamente del material original. Debido a los matices de la traducci\u00f3n autom\u00e1tica, pueden existir ligeras diferencias. Para la versi\u00f3n original,\u00a0haga clic aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

Fuente:Stellantis es ahora el \u00faltimo gran fabricante de autom\u00f3viles en adoptar el est\u00e1ndar de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tesla (qz.com)<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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