{"id":19069,"date":"2024-10-15T09:19:34","date_gmt":"2024-10-15T01:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/es\/?p=19069"},"modified":"2024-10-15T09:19:34","modified_gmt":"2024-10-15T01:19:34","slug":"elon-musk-presenta-cybercab-el-robotaxi-de-tesla-con-el-que-quiere-revolucionar-el-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/es\/elon-musk-presenta-cybercab-el-robotaxi-de-tesla-con-el-que-quiere-revolucionar-el-sector\/","title":{"rendered":"Elon Musk presenta Cybercab, el robotaxi de Tesla con el que quiere revolucionar el sector"},"content":{"rendered":"

el 10 de octubre de 2024<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De multitud en multitud. D\u00edas despu\u00e9s de su estreno en un mitin pol\u00edtico junto a Donald Trump, el hombre m\u00e1s rico del mundo, Elon Musk, present\u00f3 este jueves por todo lo alto Cybercab. Se trata de un coche el\u00e9ctrico de dise\u00f1o futurista con dos puertas que se abren como alas, sin volante ni pedales,\u00a0un robotaxi con el que Tesla quiere revolucionar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a>\u00a0de la mano de la inteligencia artificial. La demostraci\u00f3n demostr\u00f3 poco, m\u00e1s all\u00e1 de que los prototipos son capaces de moverse sin conductor a lo largo de un corto circuito cerrado. Tambi\u00e9n se pudo comprobar que Elon Musk ha ense\u00f1ado a sus robots a bailar \u2015o algo parecido\u2015.<\/p>\n

Musk exhibi\u00f3 los nuevos modelos y un espectacular autob\u00fas-limusina, Robovan. El jefe de Tesla asegur\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda comenzar\u00e1 a producir los Cybercab en 2026 \u2015un plazo sujeto a las autorizaciones regulatorias\u2015 y que su coste ser\u00e1 inferior a los 30.000 d\u00f3lares (unos 27.500 euros al tipo de cambio actual), aunque si al final no es as\u00ed, no ser\u00eda la primera vez que la compa\u00f1\u00eda incumple una promesa al respecto. El propio evento de presentaci\u00f3n del robotaxi se retras\u00f3 varios meses despu\u00e9s de que ordenara cambios en el prototipo. Musk ya formul\u00f3 su nueva previsi\u00f3n de forma un poco enrevesada: \u201cProbablemente, bueno, tiendo a ser poco optimista en los plazos, pero en 2026. Antes de 2027, perm\u00edtanme decirlo as\u00ed\u201d.<\/p>\n

El funcionamiento de los Cybercab costar\u00e1 20 centavos por milla a lo largo del tiempo. \u201cEl coste del transporte aut\u00f3nomo ser\u00e1 tan bajo que se puede considerar transporte colectivo individualizado\u201d, asegur\u00f3. Los robotaxis utilizar\u00e1n cargadores inductivos y no necesitar\u00e1n enchufes. Tambi\u00e9n se basar\u00e1n \u00fanicamente en c\u00e1maras e inteligencia artificial, sin necesidad de otro hardware que utilizan los robotaxis.<\/p>\n

Faltaron, sin embargo, datos sobre los planes de producci\u00f3n, sobre el coste de los modelos, la rentabilidad esperada y otros detalles de los que esperan los inversores y analistas, que creen que Tesla se juega gran parte de su valor en el \u00e9xito de este producto o, en general, en los coches sin conductor. De c\u00f3mo lograr\u00e1 esa conducci\u00f3n plenamente aut\u00f3noma tampoco hubo informaci\u00f3n. Fue m\u00e1s bien una presentaci\u00f3n conceptual.<\/p>\n

\"El<\/span>
El robotaxi, visto desde arriba.Tesla (via REUTERS)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Tesla corre el riesgo de registrar este a\u00f1o el primer descenso de entregas de su historia, ya que los incentivos a la compra no han logrado atraer suficientes clientes a su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los fuertes recortes de precios tambi\u00e9n han reducido los m\u00e1rgenes de beneficio. La compa\u00f1\u00eda espera lanzar el a\u00f1o pr\u00f3ximo un nuevo modelo m\u00e1s asequible con el que reanimar la demanda.<\/p>\n

El evento de presentaci\u00f3n, con el nombre de\u00a0We, Robot<\/i>\u00a0[Nosotros, los robots] se llev\u00f3 a cabo en los estudios de la Warner Bros en Burbank, a las afueras de Los \u00c1ngeles (California) y la puesta en escena fue de pel\u00edcula. El acto empez\u00f3 con un considerable retraso, debido a una emergencia m\u00e9dica de uno de los asistentes,\u00a0seg\u00fan explic\u00f3 Musk.<\/a>\u00a0M\u00e1s de tres millones de personas lo siguieron simult\u00e1neamente en la red social X en algunos momentos.<\/p>\n

Varios de los robots Optimus de la compa\u00f1\u00eda ejerc\u00edan de anfitriones o de atracci\u00f3n. Algunos bailaron mec\u00e1nicamente en lo alto de una plataforma acristalada mientras sonaba la m\u00fasica y otros se encontraban en la zona de los invitados. Las c\u00e1maras enfocaban una y otra vez a uno puesto en la barra como para hacer de camarero, pero m\u00e1s all\u00e1 de saludar y de moverse de formas un poco absurdas, no se le ve\u00eda terminar de servir ninguna copa.\u00a0Es el producto con el que Musk quiere ganar un bill\u00f3n de d\u00f3lares anuales,<\/a>\u00a0pero claramente falta mucho para eso.<\/p>\n

\"Robots<\/span>
Robots Optimus de Tesla, bailando durante el evento de presentaci\u00f3n del Cybercab.Tesla (via REUTERS)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

La estrella de la noche, en todo caso, era el Cybercab. Musk lleg\u00f3 montado en uno y elogi\u00f3 las virtudes de los coches sin conductor. \u201cLa mayor parte del tiempo los coches no hacen nada, pero si son aut\u00f3nomos se pueden usar cinco veces m\u00e1s, quiz\u00e1 10 veces m\u00e1s\u201d, dijo. Compar\u00f3 el hecho de que los coches tengan conductor con la \u00e9poca en que los ascensores ten\u00edan ascensoristas.<\/p>\n

\u201cEl futuro aut\u00f3nomo ya est\u00e1 aqu\u00ed. Tenemos 50 coches totalmente aut\u00f3nomos aqu\u00ed esta noche. Ver\u00e1n el modelo Y y el Cybercab. Todos sin conductor. Podr\u00e9is subiros en ellos. No tienen volantes ni pedales, as\u00ed que espero que vaya bien\u201d, brome\u00f3, para luego asegurar que los coches aut\u00f3nomos ser\u00e1n 10 veces m\u00e1s seguros que los conducidos por humanos. Tesla ha tenido problemas de seguridad con las funciones de autoconducci\u00f3n de sus actuales modelos.<\/p>\n

\"El<\/span>
El Robovan de Tesla presentado este jueves.Tesla (via REUTERS)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

El empresario tiene una visi\u00f3n en que el coche aut\u00f3nomo es una mezcla de Uber y Airbnb,<\/a>\u00a0en la que el coche sin conductor hace de taxi y los propietarios de veh\u00edculos pueden aportarlos a la flota cuando no los necesiten. El plan de Musk es, por tanto, gestionar una flota de taxis Tesla autoconducidos que los pasajeros puedan llamar a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n. Los propietarios de un coche aut\u00f3nomo tambi\u00e9n podr\u00e1n ganar dinero en la aplicaci\u00f3n ofreciendo sus veh\u00edculos y Tesla se llevar\u00e1 una parte de los ingresos.<\/p>\n

El otro prototipo presentado este jueves, Robovan, tiene capacidad para 20 personas y se puede adaptar para uso comercial o personal, como autob\u00fas escolar o tur\u00edstico o incluso como veh\u00edculo de carga, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Fuente:Elon Musk presenta Cybercab, el robotaxi de Tesla con el que quiere revolucionar el sector | Tecnolog\u00eda | EL PA\u00cdS (elpais.com)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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