![\"\"](\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2024-12-17_091901-266x200.jpg\")
<\/p>\n11 diciembre 2024<\/p>\n
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Mi columna en Invertia de esta semana se titula \u00abEl patetismo de los argumentos desactualizados<\/a>\u00bb (pdf<\/a>), y es un intento de visualizar lo perjudicial de determinados argumentos que nunca tuvieron carta de realidad, pero que siguen surgiendo entre personas ignorantes o simplemente desactualizadas.<\/p>\n Cuando este tipo de argumentos err\u00f3neos se convierten en habituales, determinan que\u00a0un pa\u00eds como Espa\u00f1a se quede a la cola de la adopci\u00f3n<\/a>\u00a0de una tecnolog\u00eda fundamental en la mejora de la calidad de vida y de la lucha contra la emergencia clim\u00e1tica, con todo lo que ello conlleva. En Noruega, por ejemplo,\u00a0ya es obligatorio que todos los taxis y veh\u00edculos de transporte de pasajeros sean el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n En la transici\u00f3n hacia un futuro m\u00e1s sostenible, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son, simplemente, una tecnolog\u00eda superior frente a los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna. La combinaci\u00f3n de avances tecnol\u00f3gicos, beneficios econ\u00f3micos y ventajas ambientales ha hecho que la industria de la automoci\u00f3n tradicional entre en la peor crisis de su historia, de la que muchas marcas, desgraciadamente, no ser\u00e1n capaces de salir. Mientras compa\u00f1\u00edas como\u00a0Ford<\/a>\u00a0o\u00a0Volkswagen<\/a>\u00a0se debaten entre problemas cada vez m\u00e1s importantes, el futuro del autom\u00f3vil est\u00e1 en alg\u00fan punto entre la compa\u00f1\u00eda que lo cambi\u00f3 todo, Tesla, y una\u00a0pujante industria automovil\u00edstica china<\/a>\u00a0que ya ofrece veh\u00edculos competitivos en todos los segmentos de precio. Todas las marcas que no se planteen abandonar ya el veh\u00edculo de combusti\u00f3n y que no\u00a0redise\u00f1en completamente sus f\u00e1bricas<\/a>\u00a0y su cadena de valor, distribuci\u00f3n incluida, van a tener muy serios problemas de supervivencia. Muchos de los que eran veh\u00edculos de lujo van a pasar pronto a ser extravagancias viejunas con marcas agonizantes o desaparecidas detr\u00e1s.<\/p>\n Los h\u00edbridos, en ese sentido, han sido un aut\u00e9ntico enga\u00f1abobos que no va a durar<\/a>, una forma de que la industria colocase autom\u00f3viles m\u00e1s complejos, m\u00e1s caros y con una doble mec\u00e1nica que incrementa la complejidad y el mantenimiento, a conductores que cre\u00edan que les solucionaban un problema inexistente, o que quer\u00edan obtener unos privilegios de circulaci\u00f3n y aparcamiento gracias a su etiqueta que tambi\u00e9n van a desaparecer pronto.<\/p>\n Primero, lo evidente: los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no generan emisiones directas, lo que reduce significativamente la contaminaci\u00f3n del aire, especialmente en zonas urbanas. Pero adem\u00e1s, convierten una proporci\u00f3n mucho mayor de la energ\u00eda almacenada en movimiento, mientras que los motores de combusti\u00f3n desperdician gran parte en forma de calor. Kil\u00f3metro a kil\u00f3metro, la electricidad es much\u00edsimo m\u00e1s barata que la gasolina o el di\u00e9sel, especialmente si se carga en casa, lo que unido al hecho de tener muchas menos piezas m\u00f3viles, conlleva que se eliminen muchas de las revisiones y aver\u00edas comunes en motores de combusti\u00f3n. El rendimiento, adem\u00e1s, es muy superior: aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, sin la pereza e inercia de los motores tradicionales, con una contaminaci\u00f3n ac\u00fastica mucho menor, y con mayor estabilidad por la colocaci\u00f3n de las bater\u00edas, que proporciona un centro de gravedad bajo que mejora el manejo y la seguridad. Adem\u00e1s,\u00a0tanto los veh\u00edculos el\u00e9ctricos como sus bater\u00edas duran much\u00edsimo m\u00e1s de lo que inicialmente dec\u00edan algunos<\/a>, significativamente m\u00e1s que un veh\u00edculo de combusti\u00f3n \u2013 como era l\u00f3gico desde un principio antes de que ese argumento enga\u00f1abobos, falso e interesado apareciese.<\/p>\n Los modelos actuales ofrecen entre ya m\u00e1s de cuatrocientos kil\u00f3metros por carga, m\u00e1s que suficiente para la mayor\u00eda de los usos diarios y para viajar de manera perfectamente c\u00f3moda. Las bater\u00edas est\u00e1n dise\u00f1adas para durar veinte a\u00f1os, y los avances en reciclaje ya est\u00e1n cerrando el ciclo. Finalmente, otro de los \u00abfantasmas\u00bb, los incidentes de incendio en bater\u00edas, se han revelado como extremadamente raros en comparaci\u00f3n con los riesgos asociados a la combusti\u00f3n de gasolina o di\u00e9sel.<\/p>\n Con la evoluci\u00f3n de las infraestructuras de carga y la reducci\u00f3n continua en los costes de producci\u00f3n v\u00eda econom\u00edas de escala, se est\u00e1n eliminando las barreras para la adopci\u00f3n masiva del veh\u00edculo el\u00e9ctrico, y as\u00ed lo prueban las ventas en cada vez m\u00e1s pa\u00edses. Con un enfoque global hacia la sostenibilidad, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son ya la soluci\u00f3n definitiva para el transporte del futuro. \u00bfPuedes resistirte? S\u00ed, pero pronto ser\u00e1s un anacronismo, y en un\u00a0mundo<\/a>\u00a0con\u00a0emisiones descendentes<\/a>, un anacronismo, adem\u00e1s, peligroso e inc\u00f3modo, un triste vestigio de una tecnolog\u00eda obsoleta. Y si no tienes sitio donde aparcar y cargar tu coche, vete prepar\u00e1ndote:\u00a0pronto no podr\u00e1s aparcar en superficie en ning\u00fan sitio<\/a>. La calle\u00a0no es un aparcamiento<\/a>.<\/p>\n No, la soluci\u00f3n a la emergencia clim\u00e1tica no es que todos los veh\u00edculos sean sustituidos por veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n habr\u00e1 muchos otros elementos, como el\u00a0transporte p\u00fablico de calidad<\/a>\u00a0y los\u00a0veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/a>, cada vez m\u00e1s\u00a0una realidad<\/a>\u00a0en\u00a0m\u00e1s ciudades y pa\u00edses<\/a>.<\/p>\n En el panorama actual, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no solo son una alternativa viable: son una necesidad inminente. La industria est\u00e1 girando r\u00e1pidamente hacia una electrificaci\u00f3n total, impulsada por una mezcla de demanda del mercado, regulaci\u00f3n gubernamental, y una conciencia ambiental que\u00a0redefine y relega completamente el papel del petr\u00f3leo<\/a>. \u00bfEs el momento de cambiar? Todo indica que s\u00ed. Dej\u00e9monos de argumentos cl\u00e1sicos de persona desactualizada, abandonemos tecnolog\u00edas claramente obsoletas, y miremos hacia un futuro m\u00e1s limpio.<\/p>\n