{"id":19382,"date":"2024-12-24T09:41:45","date_gmt":"2024-12-24T01:41:45","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/es\/?p=19382"},"modified":"2024-12-24T09:41:45","modified_gmt":"2024-12-24T01:41:45","slug":"se-espera-que-el-proximo-ano-las-ventas-de-automoviles-en-ee-uu-sean-las-mejores-desde-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/es\/se-espera-que-el-proximo-ano-las-ventas-de-automoviles-en-ee-uu-sean-las-mejores-desde-2019\/","title":{"rendered":"Se espera que el pr\u00f3ximo a\u00f1o las ventas de autom\u00f3viles en EE. UU. sean las mejores desde 2019"},"content":{"rendered":"<p>diciembre 18, 2024<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-19380\" src=\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2024-12-24_093802-1-284x200.jpg\" alt=\"\" width=\"284\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2024-12-24_093802-1-284x200.jpg 284w, https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2024-12-24_093802-1-450x317.jpg 450w, https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2024-12-24_093802-1.jpg 584w\" sizes=\"(max-width: 284px) 100vw, 284px\" \/><!--more--><\/p>\n<p class=\"\">DETROIT \u2013 Se espera que las ventas de autom\u00f3viles nuevos en Estados Unidos aumenten el pr\u00f3ximo a\u00f1o a su nivel m\u00e1s alto desde 2019, dicen analistas de la industria, impulsadas por tasas de inter\u00e9s m\u00e1s bajas y una mayor asequibilidad.<\/p>\n<p class=\"\">Cox Automotive espera que las ventas de turismos nuevos alcancen los 16,3 millones de unidades en 2025, un poco m\u00e1s que las previsiones de S&amp;P Global Mobility y Edmunds de alrededor de 16,2 millones de ventas el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Estas ventas estar\u00edan entre 15,9 millones y 16 millones previstas para este a\u00f1o y representan los resultados m\u00e1s altos desde entonces.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2020\/01\/06\/us-auto-sales-down-in-2019-but-still-top-17-million.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">17 millones en 2019<\/a>.<\/p>\n<p class=\"\">Esto se suma al pron\u00f3stico de crecimiento de las ventas de autom\u00f3viles y camionetas nuevos del 2,5% o menos. Se espera que el crecimiento sea impulsado por la continua \u201cnormalizaci\u00f3n\u201d de los inventarios de veh\u00edculos, las concesiones\/descuentos de los fabricantes de autom\u00f3viles, la financiaci\u00f3n y la flexibilizaci\u00f3n de las tasas de inter\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cLos consumidores todav\u00eda sienten la presi\u00f3n, pero el mercado es un poco m\u00e1s c\u00f3modo para los compradores de autom\u00f3viles que a principios de a\u00f1o\u201d, dijo Jessica Caldwell, jefa de an\u00e1lisis de Edmunds, en un comunicado el martes.<\/p>\n<p class=\"\">Se espera que uno de los mercados de mayor crecimiento sea el de los autom\u00f3viles b\u00e1sicos y m\u00e1s baratos. Comprometido en la industria\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2024\/01\/08\/used-car-prices-high-but-expected-to-be-stable-in-2024.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Los precios han aumentado a lo largo de los a\u00f1os.<\/a>\u00a0y bajos inventarios desde la pandemia de coronavirus.<\/p>\n<p class=\"\">Edmunds\u00a0<a href=\"https:\/\/www.edmunds.com\/industry\/press\/uncharted-territory-edmunds-forecasts-16-2-million-new-vehicle-sales-in-2025-amid-policy-uncertainty-ongoing-affordability-challenges.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">informes<\/a>\u00a0El precio promedio de transacci\u00f3n de un autom\u00f3vil nuevo fue de $47,465 en 2024, un 0,8% menos que $47,851 en 2023 y un 27,2% m\u00e1s que $37,310 en 2019.<\/p>\n<h2 class=\"\">veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p class=\"\">Seg\u00fan los analistas, otra \u00e1rea de crecimiento esperado siguen siendo los veh\u00edculos electrificados, incluidos los h\u00edbridos, los h\u00edbridos enchufables y los modelos totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p class=\"\">Se prev\u00e9 que las ventas de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos en EE. UU. establezcan otro r\u00e9cord en 2024, con unas ventas totales cercanas a los 1,3 millones, dijo Cox. Eso representa una participaci\u00f3n de mercado de aproximadamente el 8%, frente al 7,6% del a\u00f1o pasado, pero por debajo del 10% esperado a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"\">Esto a pesar de una disminuci\u00f3n a\u00f1o tras a\u00f1o en el l\u00edder de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los EE. UU.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/quotes\/TSLA\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">tesla<\/a>Vendido por primera vez desde 2014.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cLos tres fabricantes m\u00e1s potentes son Tesla, Hyundai Motor Group y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/quotes\/GM\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">motores generales<\/a>GM tuvo el mayor aumento de participaci\u00f3n de mercado a\u00f1o tras a\u00f1o a nivel de marca, con un 2,7%. A pesar de que la cuota de mercado de Tesla cay\u00f3 por debajo del 50 por ciento, el Model Y y el Model 3 siguen ocupando las dos primeras posiciones\u201d, dijo el martes Stephanie Valdez Streaty, directora de an\u00e1lisis de la industria de Cox. \u201cUna variedad de otros modelos est\u00e1n colectivamente quit\u00e1ndole participaci\u00f3n a Tesla\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">Cox espera que alrededor del 25 por ciento de las ventas de veh\u00edculos nuevos sean electrificados para 2025, incluido m\u00e1s del 10 por ciento de modelos totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p class=\"\">Valdez Streaty y otros han advertido que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan debilitarse si la administraci\u00f3n Trump congela los pr\u00e9stamos federales al consumo para autom\u00f3viles que cuesten hasta 7.500 d\u00f3lares.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2024\/11\/06\/trump-reelection-what-it-means-for-evs.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">prometi\u00f3 matar<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"\">\u00bf\u201dDisrupci\u00f3n radical\u201d?<\/h2>\n<p class=\"\">Los analistas advierten sobre la incertidumbre regulatoria ante el presidente electo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/donald-trump\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Donald Trump<\/a>La inauguraci\u00f3n podr\u00eda afectar las ventas de autom\u00f3viles nuevos en Estados Unidos. lo m\u00e1s importante\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2024\/11\/06\/foreign-auto-stocks-slide-trump-tariff-fears.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Las amenazas arancelarias de Trump<\/a>\u00a0La producci\u00f3n de autom\u00f3viles en Canad\u00e1 y M\u00e9xico podr\u00eda verse afectada.<\/p>\n<p class=\"\">Jonathan Smock, economista jefe de Cox Automotive, dijo que los aranceles propuestos por Trump para estos pa\u00edses, que podr\u00edan llegar al 25%, ser\u00edan una \u201cperturbaci\u00f3n radical\u201d para el mercado de autom\u00f3viles nuevos de Estados Unidos.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cSabemos que es probable que haya giros y vueltas con los cambios de pol\u00edticas, pero algunas suposiciones clave son que la mayor\u00eda de estos cambios tomar\u00e1n tiempo y estimular\u00e1n la demanda antes de que se implementen. \u201cDeber\u00eda impulsarse\u201d, dijo Smoke en una sesi\u00f3n informativa virtual el martes. \u201cEn lo que respecta a los aranceles, no anticipamos ning\u00fan arancel nuevo importante\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">Seg\u00fan los analistas de Wall Street, el pr\u00f3ximo a\u00f1o podr\u00eda ser un obst\u00e1culo para las ganancias de algunos fabricantes de autom\u00f3viles debido al esperado aumento de las ventas de autom\u00f3viles nuevos en EE.UU., mayores tasas de est\u00edmulo y una esperada disminuci\u00f3n de los precios.<\/p>\n<p class=\"\">\u201cSeguimos viendo se\u00f1ales de que los precios no son sostenibles\u201d, dijo el lunes el analista de Wells Fargo, Colin Langan, en una nota para inversionistas, se\u00f1alando un mayor inventario, mayores incentivos, menores ingresos de los concesionarios por veh\u00edculo y otras presiones generales sobre la disminuci\u00f3n de los precios para los fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p class=\"\">Los precios se mantienen cerca de m\u00e1ximos hist\u00f3ricos, pero el crecimiento se ha desacelerado, lo que es bueno para los compradores de autom\u00f3viles pero malo para las empresas.<\/p>\n<p class=\"\">Fuente:<a href=\"https:\/\/mujeresmas.mx\/2024\/12\/18\/se-espera-que-el-proximo-ano-las-ventas-de-automoviles-en-ee-uu-sean-las-mejores-desde-2019\/\">Se espera que el pr\u00f3ximo a\u00f1o las ventas de autom\u00f3viles en EE. 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