{"id":20033,"date":"2025-06-10T09:43:52","date_gmt":"2025-06-10T01:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/battery9999.com\/es\/?p=20033"},"modified":"2025-06-10T09:43:52","modified_gmt":"2025-06-10T01:43:52","slug":"nuevo-incendio-en-alta-mar-de-un-buque-carguero-que-transportaba-coches-electricos-3-000-vehiculos-arden-en-el-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/battery9999.com\/es\/nuevo-incendio-en-alta-mar-de-un-buque-carguero-que-transportaba-coches-electricos-3-000-vehiculos-arden-en-el-pacifico\/","title":{"rendered":"Nuevo incendio en alta mar de un buque carguero que transportaba coches el\u00e9ctricos: 3.000 veh\u00edculos arden en el Pac\u00edfico"},"content":{"rendered":"

05\/06\/2025<\/p>\n

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Un nuevo incendio de un carguero que transportaba coches el\u00e9ctricos ha vuelto a alimentar las dudas sobre el\u00a0riesgo que pueden comportar este tipo de veh\u00edculos<\/a>. El pasado 3 de junio, el buque\u00a0Morning Midas<\/i>, que transportaba unos 3.000 autom\u00f3viles rumbo a M\u00e9xico -de los cuales alrededor de 800 eran el\u00e9ctricos e h\u00edbridos-, sufri\u00f3 un incendio en pleno oc\u00e9ano Pac\u00edfico que oblig\u00f3 a la tripulaci\u00f3n a abandonar la nave.<\/p>\n

Todo sucedi\u00f3 a unas 300 millas de la costa de Alaska. Pese a los intentos de la tripulaci\u00f3n por controlar el fuego, las llamas se propagaron sin remedio, por lo que la Guardia Costera de Estados Unidos evacu\u00f3 a los 22 marineros y envi\u00f3 equipos especializados para apoyar en las tareas de extinci\u00f3n. En el barco hab\u00eda coches de diversas marcas chinas, entre ellas de\u00a0Chery Automobile<\/a>\u00a0y\u00a0Great Wall Motor<\/a>.<\/p>\n

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Los 22 tripulantes del Morning Midas fueron evacuados por la Guardia Costera de EE.UU.<\/p>\n

AP<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

El barco zarp\u00f3 del puerto chino de Yantai el 26 de mayo y realiz\u00f3 escalas previas en Nansha y Shangh\u00e1i antes de dirigirse a M\u00e9xico. El humo fue detectado inicialmente saliendo de una de las cubiertas donde se alojaban los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que sugiere que el foco pudo estar\u00a0relacionado con las bater\u00edas de estos coches<\/a>.<\/p>\n

Aunque Zodiac Maritime, operador del\u00a0Morning Midas<\/i>, confirm\u00f3 que la tripulaci\u00f3n inici\u00f3 maniobras para extinguir el fuego, finalmente no pudieron contenerlo. La evacuaci\u00f3n se complet\u00f3 sin incidentes graves, pero el buque permanece a la deriva, y se desconocen las consecuencias medioambientales y econ\u00f3micas de este nuevo siniestro.<\/p>\n

El carguero transporta unos 800 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, seg\u00fan algunas estimaciones<\/h3>\n

El incidente ha vuelto a poner en alerta a fabricantes y aseguradoras, conscientes de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por la naturaleza de sus\u00a0bater\u00edas de iones de litio<\/a>, representan un riesgo distinto y m\u00e1s complicado de gestionar en alta mar. Allianz, una de las principales aseguradoras del sector, alert\u00f3 el mes pasado sobre estos peligros, se\u00f1alando que la demanda creciente de bater\u00edas eleva la exposici\u00f3n a siniestros en el transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n