Les voitures électriques sont plus fiables que les thermiques selon cette étude
Publié le 23 septembre 2026
Une récente étude prouve que les voitures électriques ont plus de chances de passer le contrôle technique que les autres.
On le sait, et surtout, on le voit, les voitures électriques sont partout, et de plus en plus nombreuses. Et pour cause, les pouvoirs publics font tout leur possible pour imposer cette motorisation. Or, il faut tout de même dire qu’elle possède réellement de nombreux avantages sur le papier. Ainsi, cette alternative aux modèles thermiques est plus silencieuse et confortable. De plus, elle nécessite moins d’entretien et est globalement plus fiable. C’est d’ailleurs justement ce que vient de confirmer une étude, qui s’est intéressée au contrôle technique. Relayée par AutoExpress, elle concerne le marché britannique. Mais elle nous donne tout de même une idée pour la France également.
Les voitures électriques s’en sortent bien.
De très nombreux automobilistes ont encore peur de passer à la voiture électrique. Et bien souvent, cela est lié à une crainte autour de la fiabilité et de la batterie. Mais cette peur est-elle réellement justifiée ? Et bien pas forcément. Déjà, de nombreuses études ont prouvé que l’accumulateur dure très longtemps. Et voilà qu’une autre devrait encore continuer de rassurer les conducteurs les plus inquiets. Ainsi, la British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA) a analysé des dizaines de millions de contrôles techniques britanniques.
Les voitures électriques s’en sortent bien.
De très nombreux automobilistes ont encore peur de passer à la voiture électrique. Et bien souvent, cela est lié à une crainte autour de la fiabilité et de la batterie. Mais cette peur est-elle réellement justifiée ? Et bien pas forcément. Déjà, de nombreuses études ont prouvé que l’accumulateur dure très longtemps. Et voilà qu’une autre devrait encore continuer de rassurer les conducteurs les plus inquiets. Ainsi, la British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA) a analysé des dizaines de millions de contrôles techniques britanniques.
Une réelle différence
Et si l’on dépasse les 120 000 miles, soit environ 193 121 kilomètres, l’écart est encore plus impressionnant. En effet, le taux d’échec des voitures électriques redescend à 16 %. Au contraire, celui des voitures essence grimpe jusqu’à 23,5 %. Ce qui constitue alors une énorme différence entre ces deux motorisations. Mais ce n’est pas tout. Et pour cause, l’étude s’intéresse aussi aux véhicules encore plus anciens. Ainsi, 94,6 % des voitures électriques passent le contrôle technique dans les 30 mois suivant le précédent. Ce taux est de seulement 88,1 % pour les modèles essence. Mais attention. Car ce résultat doit toutefois se lire avec prudence.
En effet, il ne mesure pas directement la durée de vie de chaque véhicule. Mais la proportion de voitures qui continuent de se présenter au contrôle technique. Le kilométrage ne suffit pas non plus à expliquer ces différences. Car les véhicules zéro émission parcourent en moyenne davantage de kilomètres avant leur premier contrôle technique. Pour mémoire, il doit avoir lieu après trois ans et non quatre au Royaume-Uni. Ils atteignent alors 27 072 miles, contre 20 499 miles pour les voitures essence. Mais tout n’est pas rose non plus.
Et les voitures électriques ne dominent alors pas tous les indicateurs. Selon les données de l’étude, elles présentent environ 1,8 fois plus de défauts de pneus que les voitures essence.
La source:Les voitures électriques sont plus fiables que les thermiques
