Découvrez comment la BMW iX a parcouru près de 1000 km avec une seule charge
La BMW iX, équipée de la technologie de batterie Gemini développée par Our Next Energy (ONE), a réalisé un parcours remarquable de 978 km sur une seule charge. Cette performance impressionnante a été rendue possible grâce à l’architecture à double chimie de la batterie Gemini, qui intègre deux types de cellules utilisant différentes chimies de batterie.
La batterie Gemini combine des cellules de phosphate de fer lithium (LFP) et des cellules à haute densité énergétique sans anode. Les cellules LFP alimentent le moteur et couvrent 99 % des trajets quotidiens avec une autonomie de 150 miles (environ 241 km). Pour les longs trajets, Gemini utilise des cellules à haute densité énergétique pour fournir 450 miles (environ 724 km) d’autonomie supplémentaire, en transférant l’énergie via un convertisseur DC-DC haute efficacité propriétaire de ONE. Les deux types de cellules, couplées par le convertisseur DC-DC, travaillent ensemble pour offrir une capacité de 185 kWh soit environ (600 miles) 966 km sur une seule charge.
©One _ Avec sa double chimie de batterie, l’une agissant comme prolongateur d’autonomie de l’autre, la capacité totale est de 185 kWh.La technologie Gemini réduit l’utilisation de lithium jusqu’à 20 % et de graphite jusqu’à 60 %, tout en minimisant l’utilisation de nickel et de cobalt. Cette approche vise à créer une technologie de stockage d’énergie plus durable, réduisant ainsi l’impact environnemental et les coûts.
Mujeeb Ijaz, PDG et fondateur de ONE, souligne que “les véhicules électriques gagneront en adoption massive lorsqu’ils offriront une autonomie suffisante pour que les gens se sentent à l’aise d’avoir une voiture électrique comme leur seul véhicule”. La batterie Gemini a démontré qu’elle peut doubler l’autonomie des véhicules électriques, surmontant ainsi le principal obstacle à l’électrification selon 86% des français.
Jürgen Hildinger, responsable du stockage haute tension chez BMW Group New Technologies a déclaré : “Nous apprécions de travailler avec l’équipe ONE et sommes impatients de franchir les prochaines étapes ensemble.”
L’année dernière, ONE a signé un accord avec le groupe BMW pour intégrer la technologie de batterie Gemini dans le véhicule tout électrique BMW iX. BMW i Ventures, la branche capital-risque du constructeur automobile, est également investisseur chez ONE.
Maintenant que ONE a démontré le succès de sa technologie, l’entreprise se concentrera sur les développements supplémentaires du système pour se préparer à la commercialisation. Cela inclut l’amélioration de l’efficacité du convertisseur DC-DC, le développement d’algorithmes pour optimiser l’utilisation des cellules du prolongateur d’autonomie et la réalisation de tests supplémentaires.
Toutes ces étapes visent à se préparer au développement d’un échantillon roulant pour un programme de production complet, qui n’arrivera toutefois pas sur les routes avant 2027. A terme, One espère produire 200 000 batteries par an.
La source:Découvrez comment la BMW iX a parcouru près de 1000 km avec une seule charge – Mobilite-Verte.com
