Le divorce est prononcé entre Mercedes et BYD dans la coentreprise Denza
19 septembre 2024
BYD a récemment pris le contrôle total de sa coentreprise avec Mercedes-Benz en Chine. Cette décision intervient alors que de nombreux acteurs internationaux cherchent à réduire leur exposition au plus grand marché automobile mondial, en réponse à un contexte de plus en plus complexe et à des tensions commerciales croissantes entre la Chine et l’Europe.
Une sortie de scène discrète pour Mercedes-Benz
Le 16 septembre, BYD a annoncé avoir acquis les 10 % d’actions qu’elle ne possédait pas encore dans Shenzhen BYD New Energy, la société créée en 2011 pour commercialiser les véhicules électriques haut de gamme sous la marque Denza. Mercedes-Benz, qui détenait cette petite part restante, n’a fait aucun commentaire officiel concernant cette cession, mais ce départ semble marquer la fin d’une ère pour le constructeur allemand en Chine. Denza était à la base une entreprise à parts égales entre BYD, leader incontesté des véhicules électriques en Chine, et Mercedes-Benz.
Le projet visait à capter une part du marché chinois des véhicules électriques de luxe, un secteur en pleine expansion. Cependant, les résultats des premières années n’ont pas été à la hauteur des espérances, poussant Mercedes à réduire sa participation à seulement 10 % en 2021. La coentreprise BYD-Mercedes s’était formée à un moment où les constructeurs occidentaux misaient beaucoup sur le marché chinois pour stimuler leur croissance, particulièrement dans le segment des véhicules électriques.
Denza était censée fusionner l’expertise technique allemande avec la compréhension du marché local de BYD. Cependant, malgré cet alliage prometteur, Denza n’a pas immédiatement trouvé sa place.
La source:Le divorce est prononcé entre Mercedes et BYD dans la coentreprise Denza (yahoo.com)
