Le taïwanais Gogoro présente son premier SUV à deux roues
Gogoro Inc., le fournisseur de systèmes d’échange de batteries basé à Taiwan, a présenté mardi le Gogoro CrossOver Smartscooter, le premier véhicule utilitaire sport (SUV) à deux roues.
Gogoro a déclaré dans un communiqué que le SUV à deux roues sera disponible à Taiwan plus tard ce trimestre en deux modèles : CrossOver et CrossOver S.
Conçu pour être personnalisé et personnalisé, les conducteurs du SUV à deux roues peuvent également adapter ses fonctions à la volée.
« Le Gogoro CrossOver incarne tout ce que notre marque représente. Mis en valeur par de nouvelles caractéristiques de conception fonctionnelle, des performances améliorées et les dernières innovations, le CrossOver vise à être personnellement personnalisable par chaque pilote », a déclaré Horace Luke, fondateur et PDG de Gogoro.
Selon lui, le CrossOver repose sur un cadre tout-terrain entièrement repensé qui permet une rigidité accrue tout en offrant une variété de capacités de stockage et de conduite.
“Le CrossOver constitue une avancée significative pour notre famille de produits automobiles à Taiwan et sur nos nouveaux marchés où nous continuons à élargir les options de véhicules pour nos clients”, a-t-il ajouté.
Optimisé pour diverses conditions routières, le Gogoro CrossOver adopte un nouveau cadre tout-terrain qui offre une rigidité accrue pour une résistance et une stabilité améliorées.
Le nouveau châssis offre également une garde au sol de 14,2 centimètres, la plus élevée de la gamme actuelle de véhicules Gogoro.
Conçu pour s’adapter à divers scénarios de conduite, le SUV à deux roues offre un espace de conduite aux passagers ainsi que de nombreuses options de rangement grâce à un nouveau système d’extension de point de montage qui comprend 26 points de verrouillage.
Avec la possibilité de tirer parti de quatre espaces de chargement, dont un phare de conception plate-forme, des pieds, un siège et un espace de chargement arrière, le SUV peut facilement répondre à la plupart des besoins de stockage.
Pour transporter davantage, la banquette arrière peut être relevée ou retirée pour ajouter un espace de stockage si nécessaire.
De plus, Gogoro a développé une variété de nouveaux accessoires, notamment un support de plaque latérale, un support avant tout-terrain et un panier avant léger en aluminium.
Il est à noter que CrossOver perpétue le leadership de Gogoro en matière d’expérience de conduite et de performances.
Intégré à un moteur synchrone à aimant permanent refroidi par eau en alliage d’aluminium G2.2 qui fournit une puissance maximale de 7,6 kW, CrossOver est également équipé d’un système d’entraînement par courroie FLO DRIVE™ qui offre une expérience de conduite en douceur.
Le SUV à deux roues intègre un système de freinage synchronisé (SBS) équipé de freins à disque avant/arrière qui stabilisent et raccourcissent la distance de freinage.
Il convient également de noter que la nouvelle conception du cadre du CrossOver augmente considérablement la durabilité du système de suspension et permet d’accueillir des charges plus importantes tout en tenant compte du confort et de la stabilité.
La suspension du SUV à deux roues intègre une fourche avant télescopique et un double amortisseur arrière.
Il est également équipé de pneus double performance Maxxis MA-EV à haute adhérence de 12 pouces.
Il utilise également un phare tactique à LED ultra-lumineux à plein temps qui augmente la capacité de chargement tout en conservant une plage complète d’irradiation du faisceau.
Pendant ce temps, la série CrossOver est équipée du nouveau système iQ 6.8® qui lui permet d’ajouter diverses fonctions intelligentes qui peuvent être instantanément ajoutées via l’application mobile de Gogoro.
En plus des commandes Bluetooth existantes, la série CrossOver peut également utiliser les services de réseau à distance intelligents LTE qui permettent aux conducteurs de connecter leur CrossOver avec des notifications de messages actifs 24 heures sur 24, une commande et un contrôle à distance, une inspection de l’état du véhicule en ligne en temps réel, y compris des avertissements de basculement du véhicule, un verrouillage/déverrouillage, ouverture du compartiment, requête de localisation du véhicule et autres fonctions.
Le Gogoro CrossOver S est équipé du noyau de commande électronique de conduite intelligente SSmartcore de dernière génération et intègre spécifiquement le nouveau système de contrôle de traction (TCS) de Gogoro et le mode régulateur de vitesse en option qui permet aux conducteurs de démarrer rapidement le régulateur de vitesse en un seul clic.
Avec l’introduction de CrossOver à Taiwan, Gogoro présente également le Gogoro Bespoke Club for Smartscooter, qui permet aux pilotes CrossOver de créer leur propre Smartscooter unique et personnalisé avec plus de 100 combinaisons de couleurs.
Fondées en 2011, les plateformes d’échange de batteries et de véhicules de Gogoro offrent un écosystème intelligent, éprouvé et durable à long terme pour proposer une nouvelle approche de la mobilité urbaine.
L’entreprise est rapidement devenue un leader de l’innovation en matière de conception de véhicules et de propulsion électrique, de conception de batteries intelligentes, d’échange de batteries et de services cloud avancés qui utilisent l’intelligence artificielle pour gérer la disponibilité et la sécurité des batteries.
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La source:Le taïwanais Gogoro présente son premier SUV à deux roues (italy24.press)
