Samsung développe des batteries de type 4680 de plus grande capacité que celles qu’elle prépare pour Tesla
07/13/2022
Samsung va faire monter les enchères dans le domaine des batteries cylindriques 4680 pour véhicules électriques en développant des cellules encore plus hautes, plus difficiles à produire mais offrant une capacité et des économies d’échelle bien supérieures. Les cellules 4680 de que Samsung SDI prépare pour Tesla pourraient bientôt être rejointes par des cellules 4695 plus longues et même 46120, le tout sur une ligne de fabrication pilote à Cheonan.
Ces numéros de batterie correspondent simplement au diamètre et à la longueur des cellules, de sorte que le fait de rendre la batterie 4680 plus haute signifie une capacité par unité beaucoup plus élevée, notamment dans le cas de la 46120 qui mesurera 120 mm de long. La cellule 4680 est en soi supérieure à la batterie de véhicule électrique 2170 actuellement très répandue. Elle offre une densité énergétique cinq fois supérieure et le passage à la nouvelle conception de la cellule permet d’augmenter l’autonomie dans la même empreinte de la batterie. Le pack 46120 que Samsung est en train de développer pourrait donc améliorer de 50 % tous ces points, tout en restant plus abordable à fabriquer par rapport aux packs de même capacité mais fabriqués à partir de batteries plus petites
Avant d’entrer dans les plans de diversification de l’approvisionnement en batteries 4680 de Tesla, Samsung a caressé l’idée de développer des cellules plus courtes et beaucoup plus faciles à fabriquer. Pour se démarquer de Panasonic et LG qui s’efforcent également de devenir les principaux fournisseurs de packs 4680 de Tesla, Samsung s’est toutefois lancé dans une mission visant à développer des cellules 4695 et 46120 plus hautes, avec une capacité et une utilisation en volume plus élevées.
Il reste à savoir si Tesla bénéficiera également des batteries supérieures de type 4680 de Samsung ou de CATLreste à savoir si Tesla bénéficiera également des batteries supérieures de type 4680 de Samsung ou de CATL, mais Samsung prévoit d’étendre les nouveaux modèles à la production de masse dans son usine de batteries en Malaisie.
