Samsung SDI cherche à renforcer sa propre usine de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis
mars 17, 2022
Le 15 mars, Samsung et POSCO ont annoncé leur intention de construire une ligne de production de technologies émergentes et de batteries à semi-conducteurs dans la fabrication de batteries lithium-ion ignifuges et à haute densité énergétique qui amélioreront la gamme des véhicules électriques.
Selon le rapport, Samsung SDI, la branche batteries du plus grand conglomérat coréen, a annoncé qu’elle avait commencé la construction d’une ligne d’assemblage pilote de 6 500 mètres carrés pour fabriquer des batteries à semi-conducteurs à Suwon, dans la province de Gyeonggi. Alimente les voitures électriques. L’entreprise n’a pas précisé quand la construction était terminée.
Comme prévu, Samsung SDI introduira des installations et des systèmes pour la production d’électrolytes solides et de cathodes métalliques. De plus, l’électrolyte solide agit également comme un séparateur pour la batterie lithium-ion, éliminant le besoin d’une séparation séparée de l’électrolyte, l’un des quatre composants principaux de la batterie, avec la cathode et l’anode.
Avec la nouvelle installation, Samsung SDI tentera également d’adopter une nouvelle méthode de production et une nouvelle infrastructure, telles que l’assemblage de cellules de batterie pour transférer facilement les ions pendant la charge.
Le même jour, le groupe POSCO a également annoncé une nouvelle installation de batteries à semi-conducteurs dans la ville de Yangsan, dans la province du Jiangsang du Sud. Alors que le marché des batteries à semi-conducteurs devrait arriver à maturité d’ici 2030, Posco a déclaré dans un communiqué que la nouvelle installation produira 24 tonnes métriques d’électrolytes solides chaque année à partir du second semestre 2022.
La nouvelle installation sera partiellement soutenue par Posco Holdings, une société holding du groupe qui s’est séparée de Steelmaker en mars. De plus, POSCO vise à produire 680 000 tonnes d’anodes et de cathodes par an d’ici 2030.
