![\"\"](\"https:\/\/battery9999.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-07_090515-300x172.jpg\")
<\/p>\nMay 31, 2022<\/p>\n
<\/p>\n
Samsung SDI pourrait potentiellement devenir un autre fournisseur de cellules de batterie cylindriques de type 4680 pour Tesla, comme Panasonic et LG Energy Solution (rumeur).<\/p>\n
Selon\u00a0L\u2019\u00e9lec<\/em>Selon des sources non officielles, Samsung SDI d\u00e9veloppe diff\u00e9rentes versions des batteries de type 4680, ou plut\u00f4t des cellules cylindriques d\u2019un diam\u00e8tre de 46 mm et de diff\u00e9rentes hauteurs.<\/p>\n Outre le facteur de forme de base de 4680 (46 mm de diam\u00e8tre et 80 mm de hauteur), la soci\u00e9t\u00e9 travaillerait \u00e9galement sur une version plus courte avec une longueur comprise entre 40 mm et 60 mm.<\/p>\n Selon l\u2019article, l\u2019entreprise pourrait cibler d\u2019autres clients\/applications, qui n\u00e9cessitent des cellules plus courtes (ou peut-\u00eatre une double batterie).<\/p>\n L\u2019important est que le diam\u00e8tre reste le m\u00eame, probablement pour pouvoir produire les deux types avec un minimum de modifications de la cha\u00eene de production.<\/p>\n Nous ne savons pas si les rumeurs sont vraies. Actuellement, Tesla produit des cellules de batterie de type 4680 en interne aux \u00c9tats-Unis, tandis que Panasonic admet officiellement qu\u2019il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement.<\/p>\n Le h\u00e9raut cor\u00e9en<\/em>\u00a0ont rapport\u00e9 le d\u00e9veloppement de cellules de batterie de type 4680 par le sud-cor\u00e9en Samsung SDI et LG Energy Solution en 2021. En fait, en f\u00e9vrier 2021, nous avons entendu une rumeur selon laquelle LGES allait construire une ligne de production pilote.<\/p>\n En d\u2019autres termes, les principaux fabricants de batteries \u00e9tudient tr\u00e8s probablement activement le nouveau format de cellule pour peut-\u00eatre faire affaire avec Tesla \u2013 le plus grand fabricant de voitures \u00e9lectriques au monde et consommateur de batteries lithium-ion.<\/p>\n Nous sommes curieux de savoir si les cellules plus petites \u2013 46(40-60) \u2013 ont quelque chose \u00e0 voir avec d\u2019autres fabricants. Par exemple, CATL devrait fournir \u00e0 BMW des cellules de batterie lithium-ion cylindriques. Samsung SDI est \u00e9galement un fournisseur de batteries pour BMW (cellules prismatiques).<\/p>\n Si le fabricant allemand a vraiment d\u00e9cid\u00e9 de passer \u00e0 un nouveau facteur de forme cylindrique, alors la n\u00e9cessit\u00e9 de diversifier la cha\u00eene d\u2019approvisionnement signifierait probablement des commandes de cellules cylindriques aupr\u00e8s d\u2019au moins 2-3 fabricants de batteries, dont Samsung SDI.<\/p>\n Dans l\u2019ensemble, le sujet des batteries de type 4680 est d\u00e9j\u00e0 en cours depuis quelques ann\u00e9es, puisque Tesla a annonc\u00e9 le nouveau type en septembre 2020. Bient\u00f4t, nous devrions entendre quelque chose sur les plans d\u2019investissement, autres que la production de Tesla au Texas et en Allemagne.<\/p>\n<\/div>\n\n