不名誉なEV会社Nikolaの株式は、全株式取引でRomeo Powerを買収するため、注目されています
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ニコラ (ナスダック:NKLA) は、2020 年に EV 株式マニアの始まりを示しました。しかし、わずか数か月後、EV 企業の株式は、記念碑的なスキャンダルの中で人気を失いました。 しかし、現在、同社は軌道に乗っているように見えます。
復習として、Nikola は、2020 年にショートセラーの Hindenburg Research が主張したとき、論争の対象となっていました。これは、大衆の騒々しい主張に反して、同社はバッテリーまたは水素燃料電池に関する価値のある知的財産を所有していませんでした。 しかし、調査会社のレポートの最もひどい側面は、会社の詐欺的戦術とされるものを扱っていた. この点を強調するために、Hindenburg は、同社による「Nikola One in Motion」ビデオで紹介されたクラス 8 電気トラックが、実際には搭載された推進力なしで斜面をクルージングしていたことを明らかにしました。 さらに付け加えると、ミルトン氏に対する多くの性的違法行為の申し立てがすぐに表面化し、ミルトン氏は会社にとって有毒な資産に変わり、突然の辞任に拍車をかけました。
このスキャンダルにより、同社はゼネラル モーターズとの有利なパートナーシップを失うことになりました。 ゆっくりとした信頼回復プロセスが続き、Nikola は品質に集中するために燃料電池電気自動車 (FCEV) のポートフォリオを大幅に削減しました。
現在、同社はニコラ TRE トラックの BEV および FCEV バリアントと、燃料電池ベースのニコラ TWO トラックを誇っています。 Nikola TRE の BEV バリアントは 2021 年から利用可能ですが、FCEV 版は 2023 年に生産が開始される予定です。さらに、Nikola TWO は 2024 年に生産が開始される予定です。
これで問題の核心にたどり着きます。 ニコラは今 獲得しました 1億4400万ドル相当の全株取引でのRomeo Power。 この取り決めでは、ロメオ パワーの各株がニコラの 0.1186 株と交換されます。 さらに、Nikola は、Romeo Power に 3,500 万ドルの中間資金を提供します。これには、1,500 万ドルの優先保証債と 2,000 万ドルのバッテリー パック配送インセンティブが含まれます。
復習として、Romeo Power は現在、商用車の 3 つのカテゴリ (中型短距離トラック、大型長距離トラック、特殊トラックおよびバス) にバッテリー パックを提供しています。 この取引により、Nikola は実質的な垂直統合のメリットを得ることができます。
それにもかかわらず、ニコラの投資家は現在、慎重な気分になっているようです。 実例として、EV メーカーの株価は現在、市場前取引で 1% 強下落しています。 一方、Romeo Power の株価はなんと 23% 上昇しています。
ソース:不名誉なEV会社Nikolaの株式は、全株式取引でRomeo Powerを買収するため、注目されています – Tech News (greenluffa.com)
