因應需求增！豐田 / Panasonic 增產 HV 用角型鋰電池

作者 MoneyDJ | 發布日期 2020 年 10 月 07 日

首圖來源：Prime Planet Energy & Solutions

因車輛朝電動化演進，為了因應需求增加，豐田汽車（Toyota）、Panasonic 攜手設立的車用電池事業合資公司「Prime Planet Energy & Solutions, Inc.（以下簡稱 PPESI）」宣布將設新產線，增產油電混合車（HV）用角型鋰離子電池。

PPESI 6 日發布新聞稿宣布，為解決「全球暖化」、「空污」等環保問題，車輛電動化是不可或缺的，而全球電動化車款（包含電動車 EV、油電混合車 HV 等車款）市場今後預估將呈現擴大，因此為了因應需求增加，將增設新產線、增產使用於 HV 的車用角型鋰離子電池。

PPESI 指出，將租用 Panasonic 德島工廠廠區內的用地，新設 HV 用角型鋰離子電池產線，新產線預估將自 2022 年開始進行生產、且之後將陸續擴大生產，新產線的年產能規模為 50 萬台份（可供應 50 萬台 HV 所需）。

PPESI 目前已擁有 5 座生產據點，上述德島工廠將為 PPESI 的第 6 座據點。

PPESI 為豐田、Panasonic 分別出資 51%、49% 設立的合資公司，於今年 4 月 1 日正式展開營運，負責的事業內容包含車用鋰離子電池的研發/製造/銷售、車用全固態電池的研發 / 製造 / 銷售以及上述電池以外的車用次世代電池的研發 / 製造 / 銷售。

日本民間調查機構矢野經濟研究所 8 月 26 日公布調查報告指出，因新冠肺炎（COVID-19、又稱武漢肺炎）疫情影響，導致車市萎縮，拖累今年全球車用鋰離子電池市場規模預估將年減 6.2% 至 124.9GWh，其中油電混合車（HV）用市場預估將年減 7.7% 至 1.8GWh。

矢野指出，今年全球車用鋰離子電池市場雖受疫情影響而將陷入萎縮，不過預估自 2021 年起市場將再度轉為增長，預估 2023 年市場規模將突破 200GWh、2025 年成長至 288GWh，2030 年將進一步擴大至 496GWh，將較 2019 年（133GWh）跳增 2.7 倍（增加 272%）；其中 2030 年 HV 用鋰離子電池市場規模預估將擴大至 7.3GWh，將較 2019 年暴增 250%。

文章來源:https://technews.tw/2020/10/07/toyota-panasonic-ppesi-hv-battery/