特斯拉擋不住鋰價飛漲改簽浮動契約，股價瀕破百
作者 MoneyDJ 發布日期 2023 年 01 月 04 日
首圖來源：影片截圖
特斯拉（Tesla Inc.）新年第一天即因第四季交車量不如期慘跌逾 12%，股價瀕臨破百。一家鋰採礦商決定修正供應合約，恐讓特斯拉面臨鋰價高漲困境，雪上加霜。
鋰礦商Piedmont Lithium Inc. 3日新聞稿宣布，已修正跟特斯拉簽訂的鋰輝石精礦（spodumene concentrate，SC6）購售契約（offtake agreement）。
依據Piedmont與特斯拉修訂後的三年合約，北美鋰業（North American Lithium）將在2023下半至2025年底，供應特斯拉125,000噸鋰輝石精礦。條款約定，鋰輝石精礦訂價將依合約期間氫氧化鋰水合物（lithium hydroxide monohydrate）市場均價而定。之前雙方原本協議價格是鎖定的。
北美鋰業預定2023年上半重啟鋰輝石精礦生產線，2023年第三季首度出貨。Piedmont與鋰礦開發商Sayona Quebec簽有購售契約，每年可採購113,000公噸或50%產能的鋰輝石精礦。
外媒報導，Cowen & Co.分析師David Deckelbaum指出，Piedmont、特斯拉修改供應協議意義深遠，因特斯拉一般都與電池材料供應商鎖定價格。隨著更多合約轉為浮動訂價，特斯拉鋰礦成本勢必愈來愈高。
特斯拉3日終場慘跌12.24%，收108.10美元，創2020年8月12日以來收盤新低，寫下2020年9月以來最大單日跌幅。
蔚來（Nio Inc.）汽車創辦人兼執行長李斌（William Li）日前才警告，由於車用電池原物料成本激增，整個電動車產業（除特斯拉外）可能陷入虧損，但上游供應商卻賺得盆豐缽滿，部分是因鋰報價不透明。
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）2022年4月9日透過Twitter表示，鋰價飆至瘋狂的位置，除非成本改善，特斯拉或許得直接大規模採掘及精煉。鋰元素幾乎遍布整個地球，未曾短缺，但萃取／精煉速度很緩慢。「對永續萃取／精煉鋰，我們有些很酷的想法」。
英國金融時報2022年10月報導，2021年迄今鋰價飛漲八倍之多，特斯拉開始推動德州灣岸（Texas Gulf Coast）氫氧化鋰（lithium hydroxide）精煉廠打造計畫。嘉能可生產鈷、鎳、銅等金屬，同時是世界最大電池回收商之一，雖然並未採掘鋰礦，最近卻開始交易鋰。
