特斯拉 4680 電池量產加速,每週可生產 1 千輛 Model Y
作者 Chen Kobe 發布日期 2022 年 12 月 26 日
首圖來源:Tesla
特斯拉自製新電池產能終於步上軌道,最近一週已可供應 1 千輛 Model Y 生產,距離他們首度發布這款電池構想至今,已經超過兩年。
特斯拉自製的 4680 電池,直徑 46mm,高度 80mm,是他們首次自主研發的電池芯,希望能夠取代現有的 2170 電池芯。
過去一個星期,特斯拉德州廠總共生產了 86.8 萬顆 4680 電池芯,這個週產能足以供應 1 千輛 Model Y 使用,總算達成了一個重大里程碑。
上一次特斯拉官方發布 4680 相關消息,已經是 2022 年 2 月,當時在加州佛利蒙廠完成了第一百萬顆 4680 電池芯的生產,此後特斯拉就沒有再更新電池資訊。
目前只有在德州廠生產的 Model Y,採用 4680 電池以及結構化電池組,根據之前特斯拉的說法,雖然 4680 電池單顆能夠提供 5 倍能量,續航力增加 16%,但別忘了它的體積也更大,相較於現有的 2170 電池,真正的優勢還在於成本。
4680 電池的創新主要在製造過程,改變了傳統電池生產流程,節省用水、污染以及生產所需時間,當 4680 電池能夠大規模量產時,特斯拉就能進一步壓低電池成本,也無需受制於電池供應商。
從過去一年的進展來看,這款電池的生產顯然遇到許多困難,原先承諾要爭取代工的三大供應商,在做完原型之後,就沒有進一步消息。特斯拉自己的電池廠也直到現在,才將產能逐漸拉升。
在 4680 電池發表後,預計要使用新電池的車款包括 Model S Plaid、Tesla Semi 和 Cybertruck,現在前兩款車都礙於交車壓力,決定沿用舊電池,預計明年要開始量產的 Cybertruck,預購數量已超過 150 萬輛,4680 電池的供給,將會是決定 Cybertruck 產能的關鍵因素。