華為推出最速超級充電樁，號稱 1 秒 1 公里

作者中央社發布日期 2023 年 10 月 07 日

首圖來源：華為

華為近日在中國四川省正式推出全液冷超級充電樁，最大輸出功率 600kW，號稱電動汽車充 1 秒鐘即可跑 1 公里，為車主帶來充電如加油般的體驗。這比特斯拉超級充電站的 250kW 快了兩倍多。

華為數字能源 3 日宣布，「十一國慶」連假期間，在四川高海拔的 3 個服務區設立超充站正式上線，為新能源車主們提供「一杯咖啡，滿電出發」的極速充電體驗。

華為表示，此次上線的全液冷超充充電更快，1 秒 1 公里，最大輸出功率 600kW，最大電流 600A；在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。

華為並表示，其全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，適應沿線的多種複雜工況。

華為還強調匹配所有車型，來車即充。一次充電成功率高達 99%，200 至 1000V 充電範圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。

陸媒快科技報導，600kW 的充電速度，代表 1 小時可以充電 600 度，充 100 度電僅需 10 分鐘。

目前絕大多數的電動汽車、插電式混合動力汽車電池都不到 100kWh，如果能夠一直保持在 600kW 的功率，不到 10 分鐘就可完全充滿，比手機快充還要快。

報導指出，目前市面上超充樁的普遍功率仍在 300kW 上下，特斯拉 V3 超充樁的峰值能達到 250kW；保時捷 800V 高壓超充的峰值功率也達到 270kW；小鵬的 800V 高壓快充最大功率 480kW。

據科技網站 Electrek 報導，特斯拉今年推出 V4 超級充電站，顯示最大輸出功率達 600kW，但功率輸出將會限定在 350kW。

華為並未說明其全液冷超充站是否有功率輸出限制。過於快速的充電，將會減少電池壽命。

華為表示，未來將攜手合夥夥伴，持續加快建設全液冷超級充電站，實現「有路的地方就有充電」。