تكشف Gogoro عن سكوتر كهربائي لتبديل البطاريات ونقل البضائع لجميع التضاريس

منذ 7 أيام

تقوم شركة Gogoro للتنقل الإلكتروني، ومقرها تايوان، بنقل دراجاتها الكهربائية التي تعمل بتبديل البطاريات إلى ما هو أبعد من حدود المدينة من خلال تقديم CrossOver SmartScooter، والذي تسميه الشركة أول سيارة دفع رباعي ذات عجلتين.

حيث أن دراجات Gogoro الإلكترونية السابقة مثل Viva هي بالتأكيد من سكان المدينة، فقد تم تصميم CrossOver لظروف أكثر تحديًا. ترتفع السيارة التي يطلق عليها “SUV ذات العجلتين” بخلوص أرضي يبلغ 14.2 سم (5.6 بوصة)، وقد تم تصميمها حول إطار جديد تمامًا لجميع التضاريس مصمم لمزيد من القوة والثبات.

إنها مدعومة بمحرك مبرد بالسائل بقدرة 7.6 كيلووات مقابل 196 نيوتن متر (144.5 رطل قدم) من عزم الدوران على العجلة، وتتميز بحزام كربون Flo Drive منخفض الصيانة بدلاً من السلسلة. تعتبر وحدات البطارية جيدة لمسافة تصل إلى 150 كم (93 ميلاً) بسرعة 30 كم / ساعة (18.6 ميلاً في الساعة) قبل الحاجة إلى استبدالها بأخرى جديدة. لم يتم الكشف عن السرعة القصوى.

تشتمل المجموعة الذكية الجديدة على ميزات التحكم عبر Bluetooth واتصال التطبيقات وشبكات LTE عن بعد. ويقال إن نظام الكبح المتزامن المكون من فرامل قرصية هيدروليكية أمامية وخلفية يعمل على تثبيت مسافة الكبح وتقصيرها. تتوفر وحدة معلوماتية اختيارية لاستخدام الأسطول أيضًا.

يتميز CrossOver بنظام تثبيت مرن مع 26 نقطة قفل لربط الملحقات مثل الرفوف والسلال

جوجورو

هذه الرحلة المرنة هي متعهد النقل في القلب. قامت Gogoro بتضمين نظام تثبيت جديد متعدد النقاط لتأمين خيارات التخزين عبر أربع مناطق شحن. يمكن للمستخدمين ربط حقيبة أو صندوق بالمنصة الصلبة فوق المصباح الأمامي أو تثبيت رف أمامي، وإسقاط بعض الأمتعة في اللوحة الممتدة أمام المقعد، ويوجد رف شحن في الخلف يمكن أن ينمو عندما يتم رفع مقعد الراكب أو إزالة. تم الكشف عن ملحقات جديدة أيضًا، بما في ذلك حامل جانبي للواجهة، ورف أمامي للطرق الوعرة وسلة أمامية من الألومنيوم.

في مكان آخر، تأتي CrossOver مزودة بشوكة تعليق تلسكوبية وممتصات صدمات خلفية مزدوجة، وتدور على إطارات Maxxis MA-EV مقاس 12 بوصة، وتحتوي على مصباح أمامي LED “فائق السطوع” مع تلك المنصة الصلبة في الأعلى لإمكانات حمل البضائع. يضيف طراز Crossover S نظام التحكم في الجر ونظام تثبيت السرعة الاختياري بنقرة واحدة بفضل إلكترونيات SSmartcore، بينما يوفر محركها عزم دوران يبلغ 206 نيوتن متر (152 رطلًا قدمًا) على عجلة القيادة.

سيكون CrossOver متاحًا في تايوان قريبًا، والتي تعد موطنًا لأكبر شبكة من محطات تبديل البطاريات في Gogoro. ولم يتم الكشف عن الأسعار في هذا الوقت. الفيديو أدناه لديه المزيد.

نقدم لكم Gogoro CrossOver: أول سيارة دفع رباعي ذات عجلتين | جوجورو

مصدر:تكشف Gogoro عن سكوتر كهربائي لتبديل البطاريات ونقل البضائع لجميع التضاريس – تركيا عاجل (turkey-breaking.com)