Tesla Giga Nevada ist bereit, die Batterieproduktion um 10 % zu verbessern: Bericht
06/06/2023
Tesla Gigafactory Nevada, ein gemeinsames Unternehmen des Elektrofahrzeugherstellers und des langjährigen Batteriepartners Panasonic, soll angeblich seine Produktion um 10 % oder etwa das Äquivalent einer Produktionslinie steigern. Das Werk wird dies jedoch nicht mit einer neuen Linie erreichen, da Panasonic Berichten zufolge versucht, die Batterieproduktion in Giga Nevada durch Optimierungen zu verbessern.
Panasonic kündigte im Juli an, dass es seine zweite Batteriefabrik in den USA in Kansas errichten werde, die wahrscheinlich Teslas Gigafactory Texas mit 4680-Zellen der nächsten Generation beliefern würde. Diese Fabrik wird voraussichtlich frühestens 2024 in Betrieb gehen, daher tut der japanische Batteriehersteller, was er kann, um den steigenden Batteriebedarf von Tesla zu decken, indem er zumindest für die Zwischenzeit seine bestehenden Anlagen verbessert.
Hier kommt Berichten zufolge Giga Nevada ins Spiel. Laut einem Bericht von Nikkei Asia plant Panasonic, Produktionsleiter aus Japan nach Giga Nevada zu schicken, um die Effizienz der Fabrik zu verbessern. Berichten zufolge waren bis Juni Dutzende von Mitarbeitern von Panasonic Japan in der Gigafactory Nevada stationiert, um die Mitarbeiter des Werks zu unterstützen und zu schulen.
Laut dem Bericht der Veröffentlichung haben die Produktionsleiter aus Japan die Aufgabe, Ausrüstungsprobleme zu reduzieren und die Produktion der Anlage um etwa 10 % zu steigern, was ungefähr dem Ausstoß einer Produktionslinie entspricht. Die endgültige Produktionskapazität der Gigafactory Nevada wird angeblich bei etwa 43 GWh pro Jahr liegen.
Mit den Bemühungen von Panasonic würde die Produktion von 2170-Zellen der Gigafactory Nevada wahrscheinlich einen bemerkenswerten Anstieg erfahren. Dies passt in gewisser Weise zu den Kommentaren von Tesla-CEO Elon Musk während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals 2022, als er feststellte, dass das Unternehmen eine ausreichende Versorgung mit 2170-Zellen gesichert habe, um seine Modell-3- und Modell-Y-Produktion für das Jahr zu unterstützen.
„Es muss betont werden, dass wir genug 2170-Zellen haben, um die gesamte Fahrzeugproduktion für den Rest des Jahres zu decken. Wir sind also nicht von 4680 abhängig. (Die) 4680 (Zelle) wird nächstes Jahr wichtig sein, aber für dieses Jahr ist es nicht wichtig“, sagte Musk.
Panasonic ist einer der erfahrensten Batterielieferanten von Tesla. Das japanische Unternehmen produziert bereits Batterien in seinem Werk in Osaka, wo es zahlreiche Ingenieure beschäftigt. Unter Berufung auf eine Führungskraft bemerkte NIkkei, dass Panasonic bestrebt sei, die Produktionseffizienz seiner in den USA ansässigen Werke zu steigern, um „das Niveau unserer heimischen Fabriken zu erreichen“. Auf diese Weise könnte Panasonic die Batterieproduktion verbessern, die Nachfrage von Kunden wie Tesla befriedigen und gleichzeitig die Konkurrenz von Aufsteigern wie CATL und LG Energy Solution abwehren.
