BMW accélère la fabrication de batteries à semi-conducteurs

ven. 23 décembre 2022

BMW Group vient d’annoncer la consolidation de son partenariat avec la société américaine Solid Power, spécialisée dans le développement de technologies avancées de batteries à semi-conducteurs.

Selon les analystes, les batteries à semi-conducteurs permettraient de franchir un nouveau pallier. Comparée aux actuelles piles à technologie lithium-ion, elles utilisent à la fois des électrodes solides et des électrolytes solides en lieu et place de l’électrolyte liquide ou de type gel que l’on trouve dans les lithium-ions. Avec une inconnue, celle de la durabilité qui est encore perfectible lors de charges répétées.

Des avantages certains

Les avantages sont toutefois nombreux : réduction drastique des coûts, augmentation des vitesse de recharge, amélioration significative de l’autonomie et un processus de fabrication plus aisé.

Solid Power, basé au Colorado (Etats-Unis), précise que l’accord avec BMW Group est désormais étendu et devrait permettre à BMW de construire ses propres batteries à semi-conducteurs en Allemagne. Grâce à cet accord, BMW aura accès à la recherche et au développement de batteries, à la conception de cellules et à l’expertise de fabrication de Solid Power pour accélérer la technologie aux côtés de son partenaire.

Le directeur de l’exploitation de Solid Power, le Dr Derek Johnson, a d’ailleurs déclaré : « nous ne pourrions pas être plus enthousiastes à l’idée de développer notre relation avec BMW, une entreprise qui a démontré un engagement fort envers la technologie de Solid Power au cours des sept dernières années. Nous pensons que ce partenariat élargi et cette collaboration accrue sont un vote de confiance supplémentaire dans le développement technologique de Solid Power« .

Une vraie montée en puissance

Pour rappel, BMW Group s’est rapproché de Solid Power en 2017, à l’instar du géant de l’industrie automobile américain Ford. En juin dernier, Solid Power avait annoncé que la société débuterait son expédition de cellules EV en silicium 20 Ah à ses partenaires automobiles avant la fin de l’année 2022 pour des tests. Solid Power prévoit aussi de fabriquer jusqu’à 15 000 cellules à base de sulfure grand format par an.

La source:BMW accélère la fabrication de batteries à semi-conducteurs (yahoo.com)