HYUNDAI ADOPTE À SON TOUR LA NORME NACS DE TESLA

2023-10-05

Ce n’était qu’une question de temps, car la compagnie étudiait la chose depuis quelques mois déjà ; Hyundai adopte à son tour la norme NACS (North American Charging Standard) de Tesla. La firme coréenne joint donc son nom à une liste grandissante qui compte, entre autres, Ford, GM, Mercedes-Benz et Volvo.

À compter du quatrième trimestre de 2024, les véhicules électriques qui seront commercialisés par la compagnie seront équipés du port NACS. Ça va se faire aux États-Unis d’abord alors que du côté canadien, ça va se produire au cours de la première moitié de 2025.

Notez que Genesis, la marque de luxe de Hyundai, agit dans le même sens.

Genesis GV70 électrique

Genesis GV70 électrique
Photo : Genesis

Comme ce sera le cas pour les propriétaires de véhicules des autres marques qui ont adopté la norme NACS, ceux de produits Hyundai (et Genesis) auront accès à quelque 12 000 chargeurs de Tesla en Amérique du Nord. Ça double du coup ce qui est actuellement accessible aux propriétaires.

« Notre collaboration avec Tesla marque une nouvelle étape dans notre engagement à offrir une expérience de VÉ exceptionnelle à tous nos clients. Cette nouvelle alliance donnera aux propriétaires de véhicules électriques Hyundai une confiance accrue dans leur capacité à recharger facilement leurs véhicules et complémente notre coentreprise visant à créer un nouveau réseau de recharge de grande puissance avec au moins 30 000 stations à travers l’Amérique du Nord », a déclaré José Muñoz, président et directeur mondial de l’exploitation de Hyundai.

La Hyundai Ioniq 6, près d'une borne du réseau de Tesla

La Hyundai Ioniq 6, près d’une borne du réseau de Tesla
Photo : Hyundai

Pour ce qui est des gens qui ont déjà un véhicule électrique Hyundai, qui est équipé du port CCS (Combined Charging System), l’entreprise va offrir un adaptateur. La compagnie va aussi en proposer un qui va faire le travail inverse, c’est-à-dire permettre à ceux qui auront un véhicule doté du port NACS de se recharger sur un système CCS. Le tout est aussi prévu pour le début de 2025.

« Étendre l’accès à notre réseau de recharge à davantage de véhicules électriques soutient directement notre mission visant à accélérer la transition mondiale vers une énergie durable. Nous sommes fiers d’accueillir Hyundai en tant que nouvel adoptant de la norme de recharge nord-américaine », a déclaré Rebecca Tinucci, directrice principale de la recharge chez Tesla.

Hyundai fait aussi partie d’un regroupement de sept constructeurs qui comptent développer et offrir un nouveau réseau de recharge nord-américain comprenant au moins 30 000 bornes. Les premières stations sont prévues pour l’été 2024 aux États-Unis et à une date ultérieure au Canada.

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