Samsung SDI développe diverses batteries cylindriques 4680

May 31, 2022

Samsung SDI pourrait potentiellement devenir un autre fournisseur de cellules de batterie cylindriques de type 4680 pour Tesla, comme Panasonic et LG Energy Solution (rumeur).

Selon L’élecSelon des sources non officielles, Samsung SDI développe différentes versions des batteries de type 4680, ou plutôt des cellules cylindriques d’un diamètre de 46 mm et de différentes hauteurs.

Outre le facteur de forme de base de 4680 (46 mm de diamètre et 80 mm de hauteur), la société travaillerait également sur une version plus courte avec une longueur comprise entre 40 mm et 60 mm.

Selon l’article, l’entreprise pourrait cibler d’autres clients/applications, qui nécessitent des cellules plus courtes (ou peut-être une double batterie).

L’important est que le diamètre reste le même, probablement pour pouvoir produire les deux types avec un minimum de modifications de la chaîne de production.

Nous ne savons pas si les rumeurs sont vraies. Actuellement, Tesla produit des cellules de batterie de type 4680 en interne aux États-Unis, tandis que Panasonic admet officiellement qu’il lui a été demandé d’accélérer le développement.

Le héraut coréen ont rapporté le développement de cellules de batterie de type 4680 par le sud-coréen Samsung SDI et LG Energy Solution en 2021. En fait, en février 2021, nous avons entendu une rumeur selon laquelle LGES allait construire une ligne de production pilote.

En d’autres termes, les principaux fabricants de batteries étudient très probablement activement le nouveau format de cellule pour peut-être faire affaire avec Tesla – le plus grand fabricant de voitures électriques au monde et consommateur de batteries lithium-ion.

Nous sommes curieux de savoir si les cellules plus petites – 46(40-60) – ont quelque chose à voir avec d’autres fabricants. Par exemple, CATL devrait fournir à BMW des cellules de batterie lithium-ion cylindriques. Samsung SDI est également un fournisseur de batteries pour BMW (cellules prismatiques).

Si le fabricant allemand a vraiment décidé de passer à un nouveau facteur de forme cylindrique, alors la nécessité de diversifier la chaîne d’approvisionnement signifierait probablement des commandes de cellules cylindriques auprès d’au moins 2-3 fabricants de batteries, dont Samsung SDI.

Dans l’ensemble, le sujet des batteries de type 4680 est déjà en cours depuis quelques années, puisque Tesla a annoncé le nouveau type en septembre 2020. Bientôt, nous devrions entendre quelque chose sur les plans d’investissement, autres que la production de Tesla au Texas et en Allemagne.

La source:Samsung SDI développe diverses batteries cylindriques 4680 – Jeux News (mxgplatvia.com)