Model Y 大軍將至：傳聞特斯拉備妥百萬顆 4680 全新電池，德州工廠好戲快上演
2022年2月15日
2021 年四月，馬斯克才說特斯拉研發的 4680 全新電池至少要「一年後」才能量產；事隔不到十二個月，特斯拉突然在 Model Y 車主手冊標上與全新電池搭配的「結構化車體」頁面，大家還沒反應過來，更驚人的消息在昨天傳來。
一份流出的內部文件顯示，特斯拉不僅早已偷偷生產 4680 全新電池，甚至產能已經達到每天 6 千顆、至今已經生產了超過一百萬顆 4680 電池。
這麼多的電池要做什麼？當然是統統拿去做 Model Y，就在特斯拉全新興建的德州奧斯汀超級工廠。
上圖是 美國 TMC 論壇網友 Oliver’s MX 所分享的特斯拉 4680 電池生產狀態，圖中的綠色區域代表良品，紅色代表壞品，可見到單單是今年 1/22 這一天，特斯拉弗里蒙特電池工廠就生產了超過 6 千顆合格的 4680 電池，良率為 92%。
Oliver’s MX 的內線還透露，特斯拉倉庫裏頭已經擺放了一百萬顆 4680 全新電池，統統準備運送到德州奧斯汀工廠給採用全新結構化車體的 Model Y 所使用。
當然日產六千顆電池和百萬庫存聽來很多，但一輛 Model Y 就要使用掉近千顆 4680 電池，其實仍不夠用。但別忘記，松下也準備試產 4680 電池，特斯拉也會逐步提升新電池產能，因此對久等新電池的各位來說，仍是一個很重要的消息。
這份電池報表只是出自一個網友之口，但若將其與特斯拉剛落幕的 2021 年第四季財報會議相比對，一切就顯得十分合理。
會議上，馬斯克表明德州奧斯汀工廠已經在去年底將 Model Y 產線就緒，只要認證到手，就會立刻開始「生產」並將新車「交付」到客戶手上，時間點就是現在的第一季。
當然這個消息是從美國傳出，與台灣 Model Y 上市或預售是沒有直接關聯。
截至今日，台灣特斯拉網站上的 Model Y 都只標示產品規格，沒有價格、不能下訂，車款也僅有 Model Y Performance 與 Long Range AWD 二個版本，並沒有上架售價最低、搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的 Model Y 後驅版。
