東芝攜 CBMM 研發電動車鋰電池,續航拚增至 3 倍 六月 20, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 MoneyDJ 發布日期 2018 年 06 月 20 日 首圖來源:東芝 閱讀更多 →
提升高容量鋰離子電池穩定性,有望將手機續航提升 2 倍 六月 6, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend | 發布日期 2018 年 06 月 01 日 首圖來源:pixabay 閱讀更多 →
看好電動車 5 分鐘快充電池,BP 砸 2,000 萬美元投資 六月 1, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend 發布日期 2018 年 05 月 28 日 首圖來源:BP 閱讀更多 →
隱藏地底隨時彈出,全新電動車充電樁登陸英國 五月 23, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Unwire HK | 發布日期 2018 年 05 月 21 圖片來源:Urban Electric 閱讀更多 →
將奈米線添入固態電解質,降低鋰離子電池易燃性 五月 12, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend | 發布日期 2018 年 05 月 03 日 首圖來源:pixabay 閱讀更多 →
利用氧化石墨烯減緩鋰晶枝生成,讓有機鋰離子電池向商業化邁步 四月 27, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend | 發布日期 2018 年 04 月 07 日 (首圖來源:Pixabay) 閱讀更多 →
發現利用電池內部自熱效應,可消除鋰電池陽極樹突堆積 四月 11, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein | 發布日期 2018 年 04 月 03 日 (首圖來源:壬色列理工學院) 閱讀更多 →
科學家未來想讓電動車在行駛途中進行無線充電 三月 30, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein 發布日期 2018 年 03 月 29 日 首圖來源:科羅拉多大學波德分校 閱讀更多 →
科學家以糖為陽極基底,發現可減少鋰電池枝晶形成 三月 26, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein | 發布日期 2018 年 03 月 12 日 首圖來源:pixabay 閱讀更多 →
鋰電池破紀錄在 -70°C 低溫環境下工作,或可做為新一代太空技術 三月 5, 2018/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein | 發布日期 2018 年 03 月 02 日 A lithium battery that operates at -70 degrees Celsius. Credit: Yongyao Xia and Yonggang Wang 閱讀更多 →
東芝攜 CBMM 研發電動車鋰電池,續航拚增至 3 倍
/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 MoneyDJ 發布日期 2018 年 06 月 20 日
首圖來源:東芝
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提升高容量鋰離子電池穩定性,有望將手機續航提升 2 倍
/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend | 發布日期 2018 年 06 月 01 日
首圖來源:pixabay
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/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend 發布日期 2018 年 05 月 28 日
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/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Unwire HK | 發布日期 2018 年 05 月 21
圖片來源:Urban Electric
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將奈米線添入固態電解質,降低鋰離子電池易燃性
/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend | 發布日期 2018 年 05 月 03 日
首圖來源:pixabay
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利用氧化石墨烯減緩鋰晶枝生成,讓有機鋰離子電池向商業化邁步
/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 EnergyTrend | 發布日期 2018 年 04 月 07 日
(首圖來源:Pixabay)
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/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein | 發布日期 2018 年 04 月 03 日
(首圖來源:壬色列理工學院)
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/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein 發布日期 2018 年 03 月 29 日
首圖來源:科羅拉多大學波德分校
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/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein | 發布日期 2018 年 03 月 12 日
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/在: 新聞中心, 產業新聞 /通過: DPC作者 Emma stein | 發布日期 2018 年 03 月 02 日
A lithium battery that operates at -70 degrees Celsius. Credit: Yongyao Xia and Yonggang Wang
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