研發4S1P鋰鐵電池組(電動機車及重型機車使用)，取代鉛酸電池 十一月 21, 2016/在： 新聞中心, 最新消息 /通過： DPC我司正在研發4S1P鋰鐵電池組，使用在電動機車及重型機車上，將取代鉛酸電池組。
鋰電池的基本知識 十月 17, 2016/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC 隨身攜帶的電子產品是以電池作為電源。隨著隨身攜帶電子產品的迅猛發展，各種電池的用量大增，並且開發出許多新型電池。除大家較熟悉的高性能鹼性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來開發的鋰電池。本文主要介紹有關鋰電池的基本知識。這包括它的特性、主要參數、型號的意義、應用範圍及使用注意事項等。 閱讀更多 →
鋰電池產業-IEK 八月 24, 2016/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC我國鋰電池關鍵材料發展現況與供需分析 一、鋰電池產業結構分析 自1997 年興能高科技(SYNergy)在新竹科學工業園區創立，成為我國第一家鋰電池 廠商迄今，台灣鋰二次電池產業發展歷程屆滿十年，產業結構如圖一所示。若以製程分 析，中下游組裝產業的發展明顯優於中游製造及上游材料。 閱讀更多 →
延長鋰電池壽命的方法 八月 24, 2016/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC擷至電子工程專輯 人們一直非常重視提高鋰離子電池的容量，期望以實體尺寸最小的電池實現最長的產品工作時間。但在部份應用中，較長的電池壽命、較多的充電次數或較安全的電池比電池容量更重要。本文介紹幾種可以大幅延長電池壽命的鋰離子電池充電和放電方法。 閱讀更多 →
鋰電池 八月 24, 2016/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC鋰電池（Lithium Battery） 國立台灣大學化學系黃俊誠博士/國立台灣大學化學系陳藹然博士責任編輯 鋰電池的研究最早是在1912年由Gilbert Newton Lewis開始進行鋰離子電池之研究，真正上市的第一顆鋰電池是在1970年上市，但是它不能重複充電使用，為一次性鋰電池。一次性鋰電池以金屬鋰為陽極，碘為陰極，碘化鋰為電解質。鋰電池早期用於心律調整器，可維持十幾年的壽命。其反應方程式如下： 閱讀更多 →
研發4S1P鋰鐵電池組(電動機車及重型機車使用)，取代鉛酸電池
/在： 新聞中心, 最新消息 /通過： DPC我司正在研發4S1P鋰鐵電池組，使用在電動機車及重型機車上，將取代鉛酸電池組。
鋰電池的基本知識
/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC隨身攜帶的電子產品是以電池作為電源。隨著隨身攜帶電子產品的迅猛發展，各種電池的用量大增，並且開發出許多新型電池。除大家較熟悉的高性能鹼性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來開發的鋰電池。本文主要介紹有關鋰電池的基本知識。這包括它的特性、主要參數、型號的意義、應用範圍及使用注意事項等。 閱讀更多 →
鋰電池產業-IEK
/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC我國鋰電池關鍵材料發展現況與供需分析
一、鋰電池產業結構分析
自1997 年興能高科技(SYNergy)在新竹科學工業園區創立，成為我國第一家鋰電池
廠商迄今，台灣鋰二次電池產業發展歷程屆滿十年，產業結構如圖一所示。若以製程分
析，中下游組裝產業的發展明顯優於中游製造及上游材料。 閱讀更多 →
延長鋰電池壽命的方法
/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC擷至電子工程專輯
人們一直非常重視提高鋰離子電池的容量，期望以實體尺寸最小的電池實現最長的產品工作時間。但在部份應用中，較長的電池壽命、較多的充電次數或較安全的電池比電池容量更重要。本文介紹幾種可以大幅延長電池壽命的鋰離子電池充電和放電方法。 閱讀更多 →
鋰電池
/在： 新聞中心, 產業新聞 /通過： DPC鋰電池（Lithium Battery）
國立台灣大學化學系黃俊誠博士/國立台灣大學化學系陳藹然博士責任編輯
鋰電池的研究最早是在1912年由Gilbert Newton Lewis開始進行鋰離子電池之研究，真正上市的第一顆鋰電池是在1970年上市，但是它不能重複充電使用，為一次性鋰電池。一次性鋰電池以金屬鋰為陽極，碘為陰極，碘化鋰為電解質。鋰電池早期用於心律調整器，可維持十幾年的壽命。其反應方程式如下： 閱讀更多 →