2022世界盃/首次登入阿拉伯世界!卡達城市交通、科技應用一次看

2022-11-18

圖/2022年卡達世界盃足球賽(FIFA World Cup 2022)將於20日登場。取自FIFA World Cup臉書

2022年卡達世界盃足球賽(FIFA World Cup 2022)將於當地時間11月20日起展開為期近一個月的賽事,此為第22屆比賽,且是首次在阿拉伯世界舉行。而為了迎接百萬球迷,主辦城市卡達也做足了準備。

導入智慧城市解方,解決賽時期間的城市交通問題

為了確保當地民眾、球迷,以及各國選手、隊職員在共襄盛舉這場國際賽事的同時,可以有最流暢的體驗,卡達政府嘗試導入各式科技應用,以維持並管理賽事期間的城市運作。

卡達首都杜哈導入海信科技智慧交通解方。海信智能交通提供圖/卡達首都杜哈導入海信科技智慧交通解方。海信智能交通提供

根據《卡達論壇報》報導,在賽事期間,卡達將推出電動巴士車隊,接送球迷往返體育場和杜哈其他地區,也會透過智慧城市相關的解決方案,管理卡達整體的交通運輸流量,並根據即時數據在賽期間針對特別容易塞車的路段,加派大眾運輸工具調度球迷。

此外,對於初來乍到卡達的旅客來說,在人山人海的體育館裡穿梭自如可能也沒那麼容易。因此場館內也導入了「NavBuddy」的導航解決方案,協助旅客可以輕鬆找到座位分區、洗手間、販賣部等各種地方。

NavBuddy將在世足期間作為場館導航應用。NavBuddy提供圖/NavBuddy將在世足期間作為場館導航應用。NavBuddy提供

在杜哈城市周圍,也都有設置感應器,獲取交通、停車和計程車相關的數據,以便旅客在觀賽期間可以輕鬆找到車位或者招攬計程車。

AI技術追蹤球員、輔助裁判判罰越位

影像輔助判決(VAR),是近代運動賽事不可或缺的元素,而今年的卡達世足賽,還要更加倚賴科技。

足球場上,攻擊方的球員在傳球之前,其他隊員不能跑到比防守方最後一個後衛的位置還前面,如違反即構成越位(offside)。

這屆的世足賽,將首度採用半自動化技術來輔助越位判決。此技術是將一個慣性測量單元(inertial measurement unit,IMU)內建於比賽用球上,以每秒500次的頻率持續傳送球的位置,再加上球場周邊的追蹤鏡頭,使用機器學習技術來追蹤球以及球員身上的29個數據點。

當有球員越位,新系統結合IMU與追蹤鏡頭捕捉到的數據資料將自動發出警告,透過VAR團隊直接傳遞結果給裁判,如此一來,有爭議的越位判決將會減少,也能縮短判決時間。

「再好的裁判也會犯錯,畢竟他是人類。」FIFA裁判委員會主席柯里納(Pierluigi Collina)表示,「這也是為什麼我們要使用這套系統,利用工具降低人類犯錯的可能性,減少足以影響比賽結果的錯誤。」他也不斷強調,機器是輔助作用,最終判決還是由「人類」而不是「機器人」來負責。

首度啟動AR轉播,台灣轉播還有多視角、回看等功能

今年世足賽主辦單位首度啟動AR轉播,獲得台灣轉播權的中華電信Hami Video也將首度提供該項服務,透過手持裝置,讓球迷在台灣也能感受到身歷其境的超現實觀賽體驗,同時結合賽事分析、關鍵時刻集錦隨選隨看、3D球員投像,以及多視角功能,將獨家提供8個不同視角(1主視角+7特殊視角),隨時切換視角,達到觀賽零死角。

另外,在中華電信MOD於東京奧運首度採用、吸引上百萬流量的熱點回看功能、快速找到進球、關鍵進攻時刻的即點即看的服務也一併在MOD、Hami Video呈現觀賽新視野。

卡達在這次世界盃賽事中,引進多項先進技術與人工智慧,卡達世界盃籌委會秘書長塔瓦迪(Hassan Al Thawadi)也不諱言:「世界盃就像是催化劑,能夠加速卡達推動各種改革。」。

文章來源:2022世界盃/首次登入阿拉伯世界!卡達城市交通、科技應用一次看