Bestätigt: Die Hyundai Motor Group ist der neueste Automobilhersteller, der NACS einführt
Nur wenige Tage nachdem Hyundai- und Kia-Elektrofahrzeuge an Tesla-Superchargern aufgeladen wurden, haben alle drei Marken der Hyundai Motor Group bestätigt, dem North American Charging Standard (NACS) beizutreten.
Die Nachricht von heute Morgen ist eher eine „sichere Sache“ als eine Überraschung, da die Hyundai Motor Group keineswegs der erste alte Autohersteller ist, der öffentlich ankündigt, dass er das Laden von Elektrofahrzeugen nutzen wird, das ursprünglich vom amerikanischen Autohersteller Tesla hergestellt wurde. Werde den Standard übernehmen.
Während der eigentliche Initiator der Unterstützung für NACS das Solar-EV-Startup Aptera war, gewann die Realität, in der der Ladestecker von Tesla zum Verbindungsweg werden könnte, erst dann wirklich an Fahrt, als Ford Motor Co. ankündigte, dass sie Is an Bord haben würden. GM kam der Aufforderung sofort nach und die Schleusen wurden geöffnet.
Seitdem haben wir gesehen, dass fast jeder Autohersteller, der in Nordamerika Elektrofahrzeuge verkauft, den Standard übernommen hat, darunter Rivian, Mercedes-Benz, Volvo, Nissan, Volkswagen Group und sogar Jaguar. Nachdem Tesla im vergangenen Juni sein Supercharger-Netzwerk und die NACS-Stecker für jedermann geöffnet hatte, teilte Hyundai mit, dass man den Standard aus der „Kundenperspektive“ betrachten müsse, bevor man eine Entscheidung treffen könne.
Diese Entscheidung wurde offenbar letzte Woche getroffen, als Fotos von einem Fotoshooting an einem Tesla-Supercharger auftauchten, bei dem sowohl der Hyundai IONIQ 5 als auch der neue Kia EV9 zu sehen waren. Damals konnte man mit Sicherheit sagen, dass eine NACS-Ankündigung von Hyundai unmittelbar bevorstand, aber man weiß es erst, wenn man es tatsächlich weiß.
Heute wissen wir es. Der koreanische Autohersteller wird NACS offiziell einführen.
Bildnachweis: Genesis
Hyundai, Kia und Genesis treten offiziell NACS bei
Heute Morgen haben Hyundai USA und die Luxus-Submarke Genesis gleichzeitig eine Pressemitteilung herausgegeben, in der sie die Einführung des nordamerikanischen Ladestandards bestätigen, der einen einfachen Zugang zu 12,000 Ladesäulen im Supercharger-Netzwerk ermöglicht. Kia folgte bald. Laut Hyundai-Präsident, Global COO und Präsident und CEO von Hyundai North America Jose Munoz:
Unsere Zusammenarbeit mit Tesla ist ein weiterer Meilenstein in unserem Engagement, unseren Kunden außergewöhnliche EV-Erlebnisse zu bieten. Diese neue Zusammenarbeit wird den Besitzern von Hyundai-Elektrofahrzeugen das Vertrauen in die Möglichkeit geben, ihre Fahrzeuge problemlos aufzuladen, und wird unserem Joint-Venture-Unternehmen dabei helfen, ein neues, leistungsstarkes Ladenetzwerk mit mindestens 30,000 Stationen in ganz Nordamerika aufzubauen.
Ab dem vierten Quartal 2024 erhalten US-Kunden, die neue Hyundai-Elektrofahrzeuge kaufen, den NACS-Anschluss, kanadische Kunden folgen in der ersten Hälfte des Jahres 2025. Bestehende Hyundai-Kunden, die ein Elektrofahrzeug mit einem vorhandenen CCS-Anschluss fahren, sollen Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk erhalten im ersten Viertel. 2025 durch einen Adapter, der ausgerollt wird.
Sowohl Kia als auch Genesis verfolgen den gleichen Zeitplan für die Einführung des NACS-Ports sowie für Adapter für CCS-EV-Besitzer. Ein derzeit verbleibendes Unternehmen ist Kia, ein Mitglied der Hyundai Motor Group, das kürzlich auch bei einem Fotoshooting in Südkalifornien zu sehen war.
Quelle:Confirmed: Hyundai Motor Group is the latest automaker to adopt NACS (crast.net)
